内容简介
一、工程概况:
某高速公路NO五标位于某县某镇全长4.52公里,设计路线在山岭与山凹之间穿插。地形复杂连绵起伏。该段挖方路堑边坡最大高度为29.8米,填方路堤边坡最大高度为11米。全段路基共分三个分部。标段起讫桩号为K117+400~K121+920此填挖方段设计有截水沟、边沟、排水沟、线外涵,外观尺寸不一,有倒梯形、渠形、急流槽。
二、准备工作:
1、为了提高工作效率,减少材料运输时间,提前完成,项目部、分部负责人和现场施工负责人通过对各个施工现场进行实际查看,在不影响路基施工的情况下,确定了材料暂时堆放在施工现场路基上,填方材料堆放在距离现场最近的地方。水泥库以及工人宿舍设在挪房湾空心板厂西头,新建有十几间,水泥库有三间能存放水泥100吨左右,地面和墙壁都做了防水防潮处理,需用时可随时用三轮车去库房领取足够一个工作日需要的材料,以防水泥长时间堆放现场丢失和受潮,并且现场有应急的塑料布以防下雨。砂浆搅拌利用盘式下型拌合机设置在施工现场。
2、现场水、电供应已协调到位。
3、施工材料、机械设备都已经进场。现场施工人员已经配备齐全。
4、片石、水泥、中粗砂等原材料、经试验室检测已合格。
5、测量、放线工作已经完成。
三、施工方案
1、截水沟开挖,开挖前必须由测量组先进行放样,测量出高程、按照不小于0.5% 的坡度,计算出沟底的高程,用机械或人工开挖,开挖过程中现场有技术员和施工员在场指挥,如机械开挖沟底留10~15㎝厚,由人工清理、整平、修坡、严禁超挖。一但有超挖,现场负责人报请监理到现场查看,按照监理指示进行处理。
2、沟槽开挖成型,先自检合格后,再报项目质检工程师同监理工程师,到现场检查认可后,才能进行下道工序。
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