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公路立交桥实施性施工组织设计

发表于2018-06-12    578人浏览    1人跟帖    筑龙币+100  复制链接  只看楼主

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桥邻近现有青山场立交桥,根据现场办公纪要及南昌局与地方签订的协议而增设,本桥建成后须拆除现有青山场立交桥。
该桥设计中心里程为GK0+119.84,2*30m,净高8.23m,全长77.8m,桥面宽12m;跨越新建线路、既有线及青山矿专用线,全桥共有两台一墩,桥墩墩身采用圆柱式桥墩,桥台采用U形桥台;全桥基础为钻孔桩,0#台共布置8根钻孔桩,桩径为1.25m,桩深14m;1#墩共布置3根桩,桩径为2.0m,桩深29m;2#台共布置16根桩,桩径为1.25m,桩深28m;;本桥与新线斜交,斜交角度为12度,桥轴为直线,纵向坡度为零;本桥1#墩位于既有左线与专用线间,与既有左线中心距离为4.78米,与专用线中心距离为14米;
桥梁部采用30m预应力空心混凝土板梁,梁宽1.5米,梁高1.3米,全桥共有20片板梁。
本桥设计荷载等级为公路一级汽车荷载。
本桥中心处既有铁路里程为DK866+744。
······
一、编制范围
二、编制依据
三、 工程概况及地质水文情况
四、主要工程数量
五、施工布置
六、施工安排及开、竣工日期
七、施工方案
八、 质量目标及施工质量保证措施
九、安全目标及施工安全措施
十、环境保护及文明施工措施
······
共17页
公路立交桥实施性施工组织设计_1
挖孔施工

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 发表于2018-06-12  | 只看该作者      

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