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[施组]寒冷地区时速350km铁路工程投标施工组织设计323页(路桥涵,万米长隧,CRTSⅢ型轨道)

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发表于2017-12-28     886人浏览     1人跟帖    筑龙币+3000  复制链接  只看楼主

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1.总体施工组织布置及规划;2.总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项
……
2014年3月5日开工,2017年3月4日竣工
铁路等级:客运专线;正线数目:双线;最大坡度:一般20‰, 困难地段采用30‰;区段旅客列车设计行车速度:350km/h;最小曲线半径:7000m;牵引种类:电力;到发线有效长度:650m。主要工程内容包括路基398.16m/4段,桥梁0.296km/2座,隧道10.019km/2座。铺设CRTSⅢ型板无砟道床21.627铺轨公里,其中路基段1.054铺轨公里,桥梁段0.573铺轨公里,隧道段20铺轨公里。施工顺序:隧道主体工程施工→路基基床以下主体工程和桥梁下部工程→路基、涵洞和隧道附属工程→配合后续工程→沉降评估、CPⅢ测设→无砟道床施工的总顺序工程特点及难点:本工程位于寒冷地区且昼夜温差较大,有效施工时间短,隧道在穿越不良地质地段时,地质预测预报、各项支护结构,辅助施工措施等技术复杂。沿线土壤最大冻结深度为1.39m,路基施工需采取有效的防止冻胀的工程技术措施。长隧道9.841km,Ⅳ~Ⅴ级围岩站27.4%,通过两个断层带且洞身围岩中极有可能含有放射性物质,地质风险高,对超前地质预报、围岩监控量测及施工过程控制要求高。隧道穿越断层前在拱部设置Φ42双层小导管超前支护、采用超前周边注浆,隧道开挖采用三台阶临时仰拱法施工。CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构,自密实混凝土为充填层,要求高。
……
共计323页,编制于2014年
架空线路迁改方案图
路堤与横向结构物过渡示意图
隧 道仰拱施工顺序
轨道板扣压装置及模板
隧道进出口防护示意图
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  •    xhf0293  奖励于 2017-12-28 14:01:23 良     

 发表于2017-12-28  | 只看该作者      

2

寒冷地区时速350km铁路客运专线工程投标施工组织设计,各分项工程施工技术细节讲解详细,相关措施周全,含万米长隧工程施工,同类工程投标可参考。

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