[内蒙]铁路增二线站场改造工程施工组织设计

发表于2013-05-17     1547人浏览     3人跟帖     总热度:708  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:424.00KB
  • 等级:
  • 项目位置:内蒙古
  • 施工组织设计类型:投标
  • 铁路等级: I级铁路
  • 线路长度:1.7km
  • 主体工程内容:中小桥, 涵洞, 站场
  • 路基地基处理:换填土
  • 路基支挡:混凝土挡土墙
  • 轨道道床:有砟轨道
  • 计划工期:6月
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表
  • 编制时间:2013

资料目录

  • 工程概况
  • 总体施工组织布置及规划
  • 施工进度安排及保证工期措施
  • 施工方案、技术措施、施工工艺和方法
  • 施工过渡方案
  • 质量目标、质量保证体系及措施
  • 安全目标、安全保证体系及措施
  • 施工环保、水土保持措施
  • 劳动力组织计划
  • 主要施工机械设备、试验设备、仪器仪表配备
  • 主要材料、设备供应计划
  • 文明施工、文物保护等其他管理措施

内容简介

本次改建二线主要工程包括:区间土石方2.79万方,站场土石方31.37万方,中桥112.63延长米/1座,接长涵洞128横延米/15座,铺轨9.3公里,铺岔 20 组,铺道砟3.21×104m3;通信光电缆8.68 公里,电力线路 23.03 公里,接触网24.39公里,房建面积4053平米。
  ①路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。
  ②路基填料必须符合设计要求,同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,不得混填,以避免路基左右侧沉降不均。
  ……
  中桥基础形式为钻孔灌注桩基础,桥台为单线 T 台,桥墩采用圆端形实体桥墩,施工方案要点
  ……
  涵洞挖基前采用4根直径1.25m挖孔桩对既有线进行防护,桩间距1.8m,桩长7.0m,确保既有线安全。涵洞挖基采用人工配合挖掘机进行,开挖时注意不应超深,不得扰动基底土壤。涵洞基底开挖按基础尺寸两侧各放宽30cm,边坡1:1进行。
  ……
  有砟轨道采用人工铺轨方案,原位铺设道岔,在路基面的整理和成型后,道砟采用自卸车运输,推土机摊铺,重型压路机碾压,人工布枕。
  ……
  房建工程施工按先地下后地上,先主体后装修的顺序进行。主体工程施工的同时,展开站场道路、平过道、围墙等工程施工。
  ……
  综合考虑本工程总体工期及站前和房建工程进度,通信、信息工程计划组织1个施工架子队,负责工程范围内通信、信息系统的光、电缆敷设安装、通信、信息系统的设备安装及调试。施工人员配置:通信、信息工程施工配置30人。
  ……
  共计224页,编制于2013年3月。
  

[内蒙]铁路增二线站场改造工程施工组织设计

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 发表于2013-05-17   |  只看该作者      

2

稿件涵括铁路站场土石方工程、桥梁施工、涵洞施工、轨道施工、电缆埋设、房建施工等分项工程具体施工细节,内容全面。可参考。

 发表于2017-05-07   |  只看该作者       筑龙币+150

3

多看点东西  下载看看   谢谢分享~~~~~~

 发表于2017-06-27   |  只看该作者       筑龙币+150

4

桥梁施工、涵洞施工、轨道施工、电缆埋设、房建施工等分项工程具体施工细节,内容全面。可参考。

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