[厦门]预应力混凝土现浇箱梁大桥投标施工组织设计(2011年 中交)

发表于2012-06-08     2921人浏览     2人跟帖     总热度:708  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:1.90MB
  • 等级:
  • 项目位置:福建
  • 桥梁用途:公路桥
  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
  • 长度类型:大桥
  • 桥梁总长度:347.87m
  • 水上、陆上桥梁:水上桥梁
  • 桥梁基础:钻孔灌注桩
  • 桥梁支座:盆式橡胶支座
  • 桥梁上部结构:箱梁桥
  • 特殊施工方法及材料、施工难点:等高度单箱双室直腹板箱型截面
  • 计划工期:6月
  • 质量目标:地市级优质
  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,劳动力计划表,临时工程占地计划表
  • 编制时间:2011

资料目录

  • 一、总体施工组织布置及规划 3
  • 1.施工方案编制说明 3
  • 1.1编制依据 3
  • 1.2编制原则 3
  • 1.3编制范围 4
  • 1.4工期、质量、安全目标 5
  • 1.5施工规范及验收标准 5
  • 2.工程概况 7
  • 2.1工程概述 7
  • 2.2自然条件 14
  • 2.3水文气象 16
  • 3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 16
  • 3.1组织准备 16
  • 3.2技术准备 17
  • 3.3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 18
  • 3.4施工现场临时设施、水电等准备工作 19
  • 4.组织机构 20
  • 4.1组织机构 20
  • 4.2项目经理部的管理职责及项目经理部管理层的部门责任制 23
  • 4.3施工协调管理 26
  • 4.4施工平面布置 27
  • 5.施工部署及施工进度安排 27
  • 5.1施工总体安排 27
  • 5.2施工部署 28
  • 5.3主要节点工期进度安排 29
  • 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 30
  • 1.路基工程 30
  • 2.桥梁工程 36
  • 3.雨水(污水)工程 77
  • 4.路面工程 80
  • 5.交通工程 86
  • 6.照明工程 87
  • 7.绿化工程 90
  • 8.交通疏导方案 92
  • 9.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 94
  • 三、工期保证体系及保证措施 94
  • 1.工期保证体系 94
  • 2.保证进度计划的措施 96
  • 四、工程质量管理体系及保证措施 100
  • 1.工程质量管理体系 100
  • 2.施工技术保证措施 101
  • 3.雨季施工的质量控制 102
  • 4.原材料、成品及半成品的质量控制 102
  • 5.竣工文件编制管理 103
  • 五、安全生产管理体系及保证措施 105
  • 1.安全生产保证体系 105
  • 2.主要安全生产管理措施 106
  • 六、环境保护、水土保持保证体系及保护措施 116
  • 1.环境保护设计 116
  • 2.环境保护措施 116
  • 3.施工注意事项 116
  • 七、文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施 118
  • 1.文明生产 118
  • 2.工地卫生 118
  • 3.文明建设 119
  • 4.文物保护措施 120
  • 八、项目风险预测与防范,事故应急预案 122
  • 九、其他应说明的事项 126
  • 1、施工总平面图及临时用地表 126
  • 2、防台措施 127
  • 3、雨季的施工安排 127
  • 十、附表、附图 129

内容简介

该桥梁工程建设内容包括:路基工程、路面工程、雨水(污水)工程、桥梁工程、交通工程、道路照明工程、绿化工程等。
   本项目道路等级采用城市支路标准,XX大桥桥梁全长214.0米,XX大桥桥梁全长246.0米,桥面铺装采用沥青混凝土,桥梁全宽18.0米。
  2.1.1路基工程:
  (1)道路标准横断面:
  4.5m(人行道及绿化带)+2×4.5m(机动车道)+4.5m(人行道及绿化带)
  (2)路拱坡度:
  路基设计标高采用道路中心线的标高,道路的机动车道横坡度取1.5%,由路中线向道路两侧放坡;人行道横坡度一般取1.5%,向道路内侧放坡。路基设计洪水频率为1/50.
  (3)路基边坡
  路堤边坡坡率采用1:1.5,路堑边坡坡率为1:1。
  2.1.2路面工程:
  (1)设计标准:
  本项目处于旅游、娱乐、商业开发片区,以美观为主,采用沥青混凝土路面,沥青混凝土路面以双轮组单轴载100KN为标准轴载,路面使用年限为15年。
  (2)路面结构组合:
  SMA-13 4cm;
  AC-16中粒式沥青砼 6cm;
  稀浆封层+透层沥青 1cm;
  5%水泥稳定碎石 20cm;
  3%水泥稳定碎石 20cm;
  级配碎石 15cm。
  2.1.3桥梁工程
  2.1.3.1全桥总体布置
  (1)XX大桥
  大桥平面位于直线上,纵断面位于R=3000m的竖曲线上,桥梁纵坡为双向2.5%;其中心桩号为EK0+237.0,与路线交角为90°。大桥为单幅桥梁,起点桩号为EK0+130.0,终点桩号EK0+344.0,桥梁总长214.0米。桥型布置为一联(28+35+2×55+35)m预应力砼连续箱梁。桥梁全宽18.0m,其横向布置为[4.5m(人行道)+9.0m(机动车道)+4.5m(人行道)]=18.0m。
  本桥跨越石浔支流,桥位处河槽底宽170m,现状顶宽190m,规划石浔支流整治后河道顶宽175米。桥梁起点接同龙路,终点接中洲岛片区规划路网,于EK0+145.921处(第一孔桥跨)上跨规划西炉滨海旅游路,桥下净空按2.7m控制。
  上部结构采用变截面预应力混凝土连续现浇箱型梁。下部结构采用板式墩,钢筋砼U型桥台,全桥采用钻孔灌注桩基础。
  (2)XX大桥
  XX大桥平面位于直线上,纵断面位于R=3000m的竖曲线上,在桥梁中心设置双向纵坡,起点端、终点端纵坡分别为3.0%、-2.2%;其中心桩号为WK0+204.0,与路线交角为102°。大桥为单幅桥梁,起点桩号为EK0+081.0,终点桩号WK0+327.0,桥梁总长246.0米。桥型布置为一联(30+35+2×55+35+30)m预应力砼连续箱梁。桥梁全宽18.0m,其横向布置为[4.5m(人行道)+9.0m(机动车道)+4.5m(人行道)]=18.0m。
  本桥跨越浦声支流,桥位处河槽底宽140m,现状顶宽180m,规划沿溪滨海西大道修建以后,岸线整治后河道顶宽200米。桥梁起点接滨海西大道,与滨海西大道辅道平交;终点接中洲岛片区规划路网。
  上部结构采用变截面预应力混凝土连续现浇箱型梁。下部结构采用板式墩,钢筋砼U型桥台,全桥采用钻孔灌注桩基础。
  2.1.3.2上部结构
  上部箱型梁采用等高度单箱双室直腹板箱型截面。箱梁顶宽18m,悬臂长度3.5m,箱梁底宽11m。55m箱梁支点高度3.5m,跨中高度1.8m;28m、30m及35m箱梁高度1.8m。箱梁顶板跨中厚0.25米,支点处厚0.5米;底板跨中厚0.25米,支点处厚0.5米。箱梁腹板跨中厚0.45米,支点处厚0.6米。箱梁腹板上设置通风孔,通风孔间距为4米,距梁底0.8米,孔径为8cm。
  桥梁主梁设置双向预应力—纵、横向预应力体系。纵向预应力钢束设置了顶板束、底板束及腹板束。顶、底板束采用Φs15.2-12钢绞线,标准强度Rby=1860MPa,采用内径Φ90毫米塑料波纹管制孔,M15-12锚具;每道腹板横桥向布置双排Φs15.2-15钢绞线,标准强度Rby=1860MPa,采用内径Φ90毫米塑料波纹管制孔,M15-15锚具。横向预应力钢束采用Φs15.2-3钢绞线,标准强度Rby=1860MPa,采用内径60×19毫米塑料波纹管制孔,M15-3锚具。
  2.1.3.3下部结构
  下部桥墩均采用板式桥墩,钻孔灌注桩基础。
  35m、55m跨径桥墩顺桥向宽度为2.0m,28m、30m桥墩顺桥向宽度为1.5m,基础皆采用钻孔灌注桩基础。桩基础接承台,承台厚度2.0m。35m、55m跨径桥墩基础采用双排6Φ1.5m群桩基础,28m、30m桥墩基础采用单排3Φ1.5m桩基础。
  桥台采用钢筋混凝土U型桥台,钻孔灌注桩基础。桥台承台厚度为2.0米,基础直径为1.20米。台后设置8米桥台搭板。
  2.1.3.4附属工程
  1、支座:采用GPZ(2009)盆式橡胶支座。
  2、伸缩缝:在桥台处采用D-120型伸缩缝。
  3、桥面铺装:梁顶面设置防水层,桥上行车道桥面铺装采用4厘米SMA13沥青砼+6厘米AC-16F中粒式沥青砼,桥面铺装的总厚度为10厘米。
  ......
  编制于2011年

[厦门]预应力混凝土现浇箱梁大桥投标施工组织设计(2011年 中交)-[厦门]预应力混凝土现浇箱梁大桥投标施工组织设计(2011年 中交)

[厦门]预应力混凝土现浇箱梁大桥投标施工组织设计(2011年 中交)-图2

图2

[厦门]预应力混凝土现浇箱梁大桥投标施工组织设计(2011年 中交)-

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 发表于2012-06-08   |  只看该作者      

2

桥梁投标施工组织设计编制完善,附图附表齐全,值得参考

 发表于2017-05-13   |  只看该作者       筑龙币+150

3

结合施工图示,值得参考借鉴

zgshqjr

福建 宣城 | 工程造价

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