长春市某机场飞行区场道工程施工组织设计(投标)

发表于2011-10-25     1709人浏览     4人跟帖     总热度:863  

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资料目录

  • 第一章 编制依据及说明
  • 第二章 工程概况与特点
  • 第三章 施工布署
  • 第四章 施工工艺与方法、技术措施及采用新工艺、新材料
  • 第一节 总体施工方案
  • 第二节 土方工程施工
  • 第三节 垫层、基层和找平层施工
  • 第四节 道面及道肩混凝土施工
  • 第五节 排水工程施工
  • 第六节 拟在本工程中采用的新工艺
  • 第五章 各项施工保证措施
  • 第六章 工程保修服务承诺

内容简介

道面工程:
   飞行区平面定位方法按40m×40m方格网坐标进行控制,平行跑道中心线方向用“H”表示,由南向北递增,垂直跑道中心线方向用“V”表示,由西向东递增。新建跑道中心点为V135+00/H100+00。
  根据国家计委对长春xxx机场初步设计文件的批复,机场飞行区等级指标为4D,按满足A300和B767飞机的使用要求设计。
   近期飞行区工程建设一条跑道,长2800m,宽45m,两侧道肩各宽7.5m;跑道两端设60m×60m的防吹坪;平行滑行道与跑道等长,宽23m,两侧各7.5m宽道肩,跑滑间距190m;跑滑间设两条快速出口滑行道D、L,与跑道中心线夹角均为300,快滑入口距跑道西南端及东北端的距离分别为1700m及2100m,道面宽度28.5m,道肩宽度7.5m,可供D类及以下机型使用;站坪尺寸为460m×121m,可停放3架D类飞机,6架C类飞机。新建停机坪的尺寸为372m×121m,设7个C类飞机机位。道肩宽度为7.5m。
   道面及道肩均采用水泥混凝土道面,防吹坪采用水泥混凝土面层。跑道东北端600m与西南端400m范围、平行滑行道以及所有D类飞机活动的联络滑行道道面采用38cm厚的水泥混凝土面层,跑道中部、跑滑间J联络道及停机坪道面层厚度为34cm;D、L快速出口滑行道及C联络滑行道的道面厚度为32cm。跑道道肩厚16cm,平滑、联络道及站坪道肩为12cm厚。
  ...

长春市某机场飞行区场道工程施工组织设计(投标)

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 发表于2011-10-25   |  只看该作者      

2

值得参考。

 发表于2015-04-02   |  只看该作者      

3

资料可以,参考学习,希望多分享

 发表于2015-04-02   |  只看该作者      

4

不错,可以参考,学习借鉴

 发表于2017-05-18   |  只看该作者       筑龙币+80

5

图文并茂,是值得学习的施工组织设计资料

liujinhe2008

吉林  | 工程造价

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