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[施组]太中银铁路工程某隧道(实施)施工组织设计

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发表于2011-04-12    965人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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 版主路禾桥 点评

  • 等级:
  • 文件格式:doc
  • 文件大小:801.00KB
  • 项目位置:宁夏
  • 隧道用途:铁路隧道
  • 隧道总长度:5110m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道,深埋隧道
  • 超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达
  • 超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
  • 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架
  • 隧道衬砌类型:复合式衬砌
  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法
  • 隧道开挖方法:全断面法,台阶法
  • 辅助坑道:竖井
  • 计划工期:24月
  • 质量目标:省部级优质
  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图
  • 编制时间:2006年以前

资料目录

  • 一、工程概况及总体情况简介
  • 1.1编制依据及原则
  • 1.2工程概况
  • 1.3工程地质与水文地质
  • 1.4主要设计说明
  • 1.5围岩级别及不良地质段分布
  • 1.6主要工程量
  • 1.7工期目标
  • 1.8隧道工程施工部署
  • 二、施工现场组织机构及劳动配备
  • 2.1 施工组织管理机构
  • 2.2 劳动力配备
  • 三、施工总平面布置
  • 3.1 驻地建设
  • 3.2 施工便道
  • 3.3 施工供水、供电
  • 3.4 火工品仓库设置
  • 3.5施工现场平面布置图
  • 四、施工进度计划及工期保证措施
  • 4.1 分项工程进度计划安排
  • 4.2 主要分项工程进度指标及工作循环时间计算
  • 4.3 施工进度计划
  • 4.4 工期目标
  • 4.5 保证工期的措施
  • 五、主要的施工方案和方法说明
  • 5.1 总体施工原则
  • 5.2 总体施工方案
  • 5.3 施工方法
  • 5.4 主要技术措施
  • 5.5 主要施工工艺
  • 5.6 隧道监控量测
  • 六、冬雨季施工安排及措施
  • 6.1 冬季施工安排及措施
  • 6.2 隧道工程雨季施工措施
  • 6.3 防洪渡汛措施
  • 七、质量目标、质量保证体系及保证措施
  • 7.1 质量目标
  • 7.2 建立建全质量保证体系
  • 7.3 质量保证体系
  • 7.4 质量保证控制措施
  • 八、安全目标、安全保证体系及措施
  • 8.1 安全目标
  • 8.2 安全保证体系
  • 8.3 爆炸品使用管理安全保证措施
  • 8.4 施工安全技术措施
  • 8.5 突发事件应急预案
  • 九、职业健康安全保障措施
  • 9.1 职业健康安全管理机构及主要职责
  • 9.2 职业劳动卫生保障措施
  • 十、施工环保、水保目标,保证体系及措施
  • 10.1 施工环保、水保目标
  • 10.2 施工环保、水土保持保证体系及管理机构
  • 10.3 施工环保、水土保持措施
  • 十一、文明施工、文物保护措施
  • 11.1 文明施工措施
  • 11.2 现场管理措施
  • 11.3 驻地管理措施
  • 11.4 文物保护措施
  • 十二、其他应说明事项

内容简介

1.4 主要设计说明
  1.4.1 建筑限界
   建筑限界采用《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号)中“时速200公里客货共线铁路桥隧建筑限界(KH-200)”,并满足《200km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界(暂行)》(铁科技函[2004]157号)中要求的建筑限界设计。
  1.4.2 轨道
   隧道内采用有碴轨道,轨道类型为重型,轨道高度为76.6cm。
  1.4.3 洞门设计
   隧道进出口均采用斜切式洞门。
  1.4.4 隧道衬砌设计
   本隧道暗挖段按新奥法原理设计与施工,采用复合式衬砌,明洞采用整体式衬砌。设计参数如下:
  1.4.4.1 Ⅳ级围岩复合式衬砌段
   采用台阶法开挖;拱部、边墙及仰拱喷射15cm厚C25早强混凝土,掺加C50型碳塑加强筋;拱部、边墙设系统锚杆,拱部锚杆采用组合ф25CD反循环注浆锚杆,边墙采用砂浆锚杆,锚杆长3.0米,环纵向间距1.2m;拱部、边墙加设钢筋网,网眼尺寸25×25cm,钢筋直径环纵向均为ф8。
  1.4.4.2 Ⅴ级围岩复合式衬砌段
   采用台阶法加临时仰拱开挖;拱部、边墙及仰拱喷射20cm厚C25早强混凝土,掺加C50型碳塑加强筋;拱部、边墙设系统锚杆,拱部锚杆采用组合ф25CD反循环注浆锚杆,边墙采用砂浆锚杆,锚杆长度均为4.0米,环纵向间距1.0m;拱部、边墙加设钢筋网,网眼尺寸20×20cm,钢筋直径环纵向均为ф8;拱墙及仰拱增设格栅支撑,格栅采用ф22钢筋构架而成,格栅间距为1.0m。
  

太中银铁路工程某隧道(实施)施工组织设计

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 当前离线   发表于2011-04-12  | 只看该作者      

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值得参考。

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