青田县某50m预应力T梁公路大桥工程(投标)施工组织设计

发表于2011-04-01     1738人浏览     1人跟帖     总热度:217  

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  • 等级:
  • 项目位置:浙江
  • 桥梁用途:公路桥
  • 桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
  • 长度类型:大桥
  • 桥梁总长度:632m
  • 水上、陆上桥梁:水上桥梁
  • 桥梁上部结构:箱梁桥,T梁桥
  • 计划工期:16月
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:组织机构图

资料目录

  • 一、编制依据及施工承诺
  • 二、工 程 概 况
  • 三、施工总体平面布置
  • 四、设备、人员动员周期和
  • 设备、人员、材料运到施工现场的方法
  • 五、主要工程项目的施工方案、施工方法
  • ◆路基工程
  • ◆桥梁工程
  • ◆路面工程
  • 六、各分项工程的施工顺序
  • 七、确保工程质量和工期的措施
  • 八、冬季和雨季的施工安排
  • 九、质量、安全保证体系
  • 十、治理公路工程三大质量通病的措施
  • 十一、文明生产、水土保持及环境保护措施
  • 十二、现有交通维护措施
  • 十三、廉政建设保证措施
  • 十四、人力、设备、资金运营及回访保证措施

内容简介

三、上部结构
  1、预应力混凝土T梁
  主桥采用50m预应力砼T梁,施工工艺如下:
  a、预制台座采用钢筋混凝土制梁台座。台座地基应作适当处理,以防台座下沉。靠近梁端部位的台座基础进行特别加固,因梁体张拉后跨中上拱,重量集中在梁体端部。
  b、模板加工、装拆
   底模采用台座上铺6mm钢板,并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊。侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器、固定架等构件组拼成整体,其长度为梁体横隔板的节间距离。端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成,安装时连在侧模上。
   为防止漏浆,模板各拼装块接缝处需加垫橡胶条或海绵条,侧模与底模用穿过台座的拉杆拉紧。模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊,安装后对各部位尺寸进行检查,拼装误差应符合设计及《规范》要求。
  c、钢筋加工与绑扎
  ①钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,然后用钢筋切断机截断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台,然后按 1:1的比例放大样,弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内,严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。
  ②钢筋骨架绑扎:首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸,然后绑扎底板纵筋及箍筋,从中间向两端绑扎腹板钢筋,最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置,准确率要达到100%,T梁顶板钢筋要在模板安装后绑扎。
  ③砂浆垫块绑扎:砂浆垫块用模具制作,且中间预埋扎丝,以利绑扎。垫块要内实外美,厚度符合设计要求。
  d、波纹管预埋
  安装波纹管道,对定位网钢筋检查,符合设计位置后与结构筋点焊牢固,然后后穿入波纹管并绑扎牢固,波纹管应无孔洞,接头牢固。
  e、混凝土浇注
  ①砼浇注前,要检查模板接缝,拉杆螺栓,模板连接螺栓及底脚楔子,模板支立必须牢固可靠。
  ②砼拌和:砼拌和在自动计量拌和站进行,水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合《规范》要求。在拌和过程中,注意砼的稠度,并严格控制水灰比,随时检查砼坍落度,若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。
  ③砼运输:砼拌和后用砼输送车运输,到达位置后卸入料斗内,用龙门吊机起吊入模。
  ④砼灌注:砼采用连续灌注法,斜向分段,水平分层,从梁的一端循序进展至另一端。T梁灌注时先灌马蹄部位,后腹板和顶板,灌注时下料应均匀连续;不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处,可短时使用插入式振动棒以辅助下料。砼灌注过程中,要随时检查模板加固情况,漏浆处及时堵塞。
  ⑤砼振捣:T梁振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺,附着振捣器安装在侧模两侧,其相对位置互相错开,每侧呈梅花型布置,以便使振捣均匀,其布置间距1.0-2.0m。浇注T粱马蹄部位砼时,以附着式振捣器为主,每次振捣时间以砼不再下沉,无气泡上升,表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般为1-2分钟。上翼缘板砼及腹板上部砼可用插入式振捣器振捣密实,再用平板式振动器及时整平、收浆,终凝前梁顶面拉毛,以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。
  在砼浇注过程中应随机取样制作试件,试件中至少二组随梁体同等条件养护,以测定张拉时强度。
  

青田县某50m预应力T梁公路大桥工程(投标)施工组织设计

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 发表于2011-04-01   |  只看该作者      

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th119

浙江 台州 | 工程监理

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