资料目录
内容简介
第二节 编制范围
一、**站土建工程
主要包括临时路面交通系统、车站基坑围护结构、车站基坑开挖、车站主体结构、车站内部结构、车站出入口通道、风井风道、土方回填及结构防水工程。
二、**馆~**区间土建工程
主要包括施工竖井及横通道、区间隧道暗挖、区间隧道初期支护、区间隧道二次衬砌及结构防水工程。
第一节 工程位置及范围
本标段工程包括**站土建工程和**馆~**区间隧道土建工程两部分。
**站属深圳地铁一号线的一个中间站,位于深圳市福田区的华富路与华强路之间、靠近华强路的深南中路地下,车站中心线与深南中路中心线重合,车站起讫里程为CK5+115.1~CK5+339.3。**站为地下二层岛式车站,总长(结构外缘)224.2m,总宽(标准段结构外缘)18.9m。车站主体结构采用单柱双层双跨(局部双柱三跨)框架结构,中心顶板覆土厚4.77m,车站埋深约17.0m。车站平面位置见下附图1-2-1-1。
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**馆~**区间为深圳地铁一号线的一个区间,该区间线路自东向西行进于深南中路地下,线路线型为两平行直线,线间距为13.2m,隧道为两单洞暗挖复合衬砌结构,净空宽度5.1m。区间隧道设计起讫里程为CK4+332.2~CK5+112.9,全长790.7m(双线),隧道顶部覆土厚度9.9~14.3m,隧道结构位于砾质粘性土、砂质粘性土层及全风化花岗岩中。区间隧道平面位置见下附图1-2-1-2。
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广东 永州 | 建筑施工
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