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[施组]顶进涵施工组织设计

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发表于2007-04-25     1715人浏览     1人跟帖    复制链接  只看楼主

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wangfenggang

 版主王承玮 点评

  • 等级:
  • 文件格式:rar
  • 文件大小:38.00KB

内容简介

一、工程概况
  本标段目前到图的涵洞有3座为既有线下顶进,分别是K744+115.25 1-5.0m框架涵、K744+461.5 1-6.0m框架涵、K746+150 1-4.0m框架涵;1座为既有线下新建1-1.0m倒虹吸。
  K744+115.25、K744+461.5、K746+150三涵轴线均与线路正交,既有线间距分别4.0米、4.1米、5.0米,三涵设计净高均为4.2米,顶进长度分别为14米、22.47米、14.1米,三框架涵身长分别为17.26米、15.06米、16.06米。K744+115.25涵涵底标高72.7米,板顶标高77.85米,涵上既有线轨顶标高为80.11(80.08)米,新建线轨顶标高80.24米;K744+461.5涵涵底标高74.48米,板顶标高79.93米,涵上既有线轨顶标高80.91(80.84)米,新建线轨顶标高81.41米;K746+150涵涵底标高82.98米,板顶标高88.03米,涵上既有线轨顶标高89.07(89.13)米,新建线轨顶标高89.82米。三涵基底均落在粉质粘土层中,基本承载力[σ]=150Kpa。
  K743+651.7倒虹吸轴线均与线路正交,既有线间距分别4.0米,涵身长18米,涵底标高76.19米,板顶标高77.79米,涵上既有线轨顶标高为79.54(79.57)米,新建线轨顶标高79.69米;基底均落在粉质粘土层中,基本承载力[σ]=150Kpa。
  顶进涵设计采用D型便梁、挖孔桩基础对既有线进行加固后架空顶进,新建倒虹吸设计采用轨束梁加固既有线,但为保证既有线在施工期间的安全,我指挥部拟采用D型便梁加固。
  二、施工组织
  ㈠、施工队伍及工期安排
  以上4座涵洞由综合二队全面负责施工管理, K744+461.5 1-6.0m框架涵、K746+150 1-4.0m框架涵挖孔桩计划于 年元月1日开工, 年元月20日全部完成;涵身顶进计划于 年3月1日开工, 年3月30日完成顶进。K743+651.7 1-0.75m倒虹吸计划于 年元月10日开工, 年元月30日完成。K744+115.25 1-5.0m框架涵待变更方案确定后再进行安排。
  由于以上三座顶涵、一座倒虹吸在同一区间,只能有一处加固施工,线路加固材料及顶进设备按一套配备。
  

顶进涵施工组织设计

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 发表于2007-04-25  | 只看该作者      

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