徐科博士 发表于2017-02-10 799人浏览

文章来源：中国沥青路面网众所周知，厂拌热再生沥青混合料由于原材料中增加了铣刨料(RAP料)，其施工工艺受到一定影响，故应加强对RAP料的控制，包括含水量、级配、沥青含量检测，且需重点测试再生沥青的粘度和针入度。RAP料对沥...

最新回复：徐科博士  2017-02-10  

徐科博士 发表于2017-01-21 743人浏览

文章来源：中国沥青路面网SBR胶乳是由SBR丁苯橡胶经乳液共聚制得的阴离子型聚合物分散体，具有良好的机械稳定性及可操作性，能够显著改善沥青的感温性和粘弹性，因此可取代再生剂用于就地热再生中来提升沥青和混合料的性能。为了...

最新回复：徐科博士  2017-01-21  

徐科博士 发表于2017-01-08 487人浏览

文章来源：中国沥青路面网高速公路经过长时间的运营使用之后，往往公路表现由于车载原因导致其出现路面裂缝、坑槽等路面病害问题，这些病害往往会造成公路使用性能降低。现场热再生技术就是针对路面病害这一情况，采用专用的现场...

最新回复：徐科博士  2017-01-08  

徐科博士 发表于2016-12-17 961人浏览

文章来源：中国沥青路面网近年来，就地热再生技术以快速、高效、环保的优点，赢得了越来越多道路养护行业人员的重视，也成为了很多高速公路养护施工的选择，江苏省很多高速公路都采用SMA沥青混合料进行施工。SMA路面具有质量好、...

最新回复：徐科博士  2016-12-17  

徐科博士 发表于2016-12-12 521人浏览 1人跟帖  

文章来源：中国沥青路面网引言我国已经进人大规模公路养护时代，按照“十年一大修，五年一中修”测算，每年大中修里程将达80万km。对翻修过程中旧沥青混合料资源循环再利用，可以节约资源、保护环境，旧沥青混合料大比例再生技术...

最新回复：xhf0293  2016-12-12  

徐科博士 发表于2016-11-16 909人浏览 1人跟帖  

文章来源：中国沥青路面网前言路面结构在使用寿命周期内，受到温度、水、车辆荷载的反复作用，当荷载重复作用超过一定的次数后，路面结构就会在远低于材料强度的应力作用下出现裂纹产生断裂破坏，这种现象称之为疲劳。如何控制热...

最新回复：xhf0293  2016-11-16  

徐科博士 发表于2016-09-13 531人浏览 1人跟帖  

概述深圳市机荷高速公路是沈阳一海口高速公路（简称“沈海高速”）的重要组成部分，编号为G15起点位于深圳荷坳收费站，止于深圳宝安国际机场。机荷高速东段于1997年10月建成通车，全长23.3km。机荷高速公路西段1999年5月建成通车...

最新回复：xhf0293  2016-09-13  

徐科博士 发表于2016-04-01 745人浏览

引言沥青路面热再生技术是现在普遍应用于沥青路面维修的一种方法，其主要通过就地对沥青混凝土加热使其融化，然后将这些混凝土铣刨起来，并在这些混凝土里面加人新的沥青以及其他一些添加剂，最后再重新铺装到原来的路面上，这个...

最新回复：徐科博士  2016-04-01