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[分享]城市人行道透水路面结构层厚度分析

发表于2015-04-07 10536人浏览 6人跟帖总热度:1002

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标签：路面结构

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奖励于 2015-04-08 17:58:48

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发表于2015-04-07 | 只看该作者筑龙币+5

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2

典型结构二厚度若是满足设计要求，其土基回弹模量须不小于37Mpa，而相关的设计交通量取的是四级公路的最大值

奖励筑龙币+10

奖励于 2015-04-08 17:58:53

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发表于2015-04-08 | 只看该作者

楼

3

在进行试验段验证时，当土基的回弹模量小于15Mpa时，因为仪器精度的原因，造成弯沉检测值误差较大，无法科学评估土基的回弹模量，所以分别选取了15Mpa和20Mpa的土基回弹模量进行了施工，并做了高程观测和平整度观测，观测后发现人行道未发生冻胀和塌陷等变化，证明透水人行道土基回弹模量取15Mpa和20Mpa没有问题。所以，当交通量很小时，典型结构二的土基回弹模量可以取15Mpa。

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奖励于 2015-04-10 18:41:13

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发表于2015-04-10 | 只看该作者

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4

感谢夏版分享，学习了

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发表于2017-03-16 | 只看该作者

楼

5

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发表于2017-11-10 | 只看该作者

楼

6

还是很有用分享学习人行道铺砖

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发表于2017-12-26 | 只看该作者

楼

7

实际工程中会遇到的问题，现在可以有解了！

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