城市道路路面设计中的土基回弹模量值，可参考
发表于 2017-12-27 请问吴老，为什么公路和城市道路的回弹模量差那么多
点评 wuzude 发表于 2楼 2017-12-20 城市道路路面设计中的土基回弹模量值，可参考请问吴老，为什么公路和城市道路的回弹模量差那么多
发表于 2017-12-27 城市道路设计标高限制，与建筑物在同一平面，路基不能大填大挖，地下水位高，所以土基回弹模量值较小。但可以改良提高。
点评 漳浦的老王 发表于 4楼 2017-12-27 点评 wuzude 发表于 2楼 2017-12-20 城市道路路面设计中的土基回弹模量值，可参考 请问吴老...城市道路设计标高限制，与建筑物在同一平面，路基不能大填大挖，地下水位高，所以土基回弹模量值较小。但可以改良提高。
发表于 2017-12-28 谢谢吴老解答
点评 wuzude 发表于 5楼 2017-12-27 点评 漳浦的老王 发表于 4楼 2017-12-27 点评 wuzude 发表于 ...谢谢吴老解答
发表于 2017-12-31 在同样的设计累计交通量时，设计的土基回弹模量低，它的设计的路面厚度会大，如设计的土基回弹模量高，则设计的路面厚度会小。
我觉得是两种体系的不同，采用的试验方法也不一样，，现在公路沥青路面设计规范和以前的完全不一样了，市政道路设计规范现在来说落后与公路，下一版规范应该会采用公路的指标
发表于 2018-08-06 主要是回弹模量的考虑因素不同，如，城市道路是不利季节的时候回弹模量，而公路是平衡湿度下的回弹模量，同时由于公路的服务对象的货车比例较大因此数字偏差较大。
点评 漳浦的老王 发表于 6楼 2017-12-28 点评 wuzude 发表于 5楼 2017-12-27 点评 漳浦的老王 发表于 ...在同样的设计累计交通量时，设计的土基回弹模量低，它的设计的路面厚度会大，如设计的土基回弹模量高，则设计的路面厚度会小。
点评 wuzude 发表于 8楼 2017-12-31 点评 漳浦的老王 发表于 6楼 2017-12-28 点评 wuzude 发表于 ...就相当于土基回弹模量跟路面厚度成反比。
点评 川大设计 发表于 7楼 2017-12-29 我觉得是两种体系的不同，采用的试验方法也不一样，，现在公路沥青路面设计规范和以前的完全不一样了，市政道路设计规范现在来说落后与公路，下一版规范...主要是回弹模量的考虑因素不同，如，城市道路是不利季节的时候回弹模量，而公路是平衡湿度下的回弹模量，同时由于公路的服务对象的货车比例较大因此数字偏差较大。
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