福建武夷山公馆大桥坍塌 已致1死22伤

发表于2011-07-14     1920人浏览     9人跟帖     总热度:10  

7月14日,福建武夷山公馆大桥北端突然断裂,一辆旅游大巴坠入桥下,当场造成1人死亡,22人受伤。

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  • 奖励于 2011-07-27 00:36:32

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新华网福建武夷山7月14日电(记者沈汝发)福建省武夷山市委提供的最新消息,14日上午8点50分左右,武夷山市的武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故。一辆旅游大巴车坠入桥下,当场造成1人死亡、22人受伤,受伤人员已全部送往当地医院救治。

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听说是福建省交通规划设计院设计的.

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  • 奖励于 2011-07-27 00:36:50

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吊杆出问题了?

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  • 奖励于 2011-07-27 00:36:53

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怎么会突然断裂呢?此桥用了多长时间

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  • 奖励于 2011-07-27 00:36:57

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东南网7月15日讯(本网记者 谢添实 见习记者 陈薪宇 通讯员 金文莲)7月14日上午8点50分左右,武夷山市公馆大桥北端发生垮塌事故,一辆车牌号为闽H30953的旅游大巴坠入桥下,事故造成车上1名39岁的武夷山籍男性司机胡范聪当场死亡、其余22人受伤,受伤人员全部送往武夷山市立医院救治。


据了解,受伤人员中20人为安徽阜阳市太和锐镇中学教师,另有导游2人,22名伤员多数是较为严重的骨折。截至昨晚10点记者发稿时,伤势最重的导游已经从ICU病房转入普通病房,22名受伤乘客目前伤情基本稳定,无生命危险。福建省立医院也在当天下午派出由胸外科、骨外科4名专家组成的医疗组,赶赴武夷山指导救治。


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  • 奖励于 2011-07-27 00:37:02

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闽北最大桥梁突然坍塌


据一位现场目击的网友通过微博透露,除了垮塌部位外,其他桥面从现场看并没有发现明显断裂。现场目测,有近50米左右桥梁向下坍塌。坍塌时,刚好有一辆公交车正在这段桥面上行驶。桥面突然坍塌下去后,造成一些车辆人员伤亡。据该旅游团的武夷山当地导游王忠仁回忆,事件发生时,他正在车上讲解。“当时车往前冲,车头撞上了前方水泥板后被反弹,随后车尾先着地砸在了地上,车头和车尾都瘪了。”


发生垮塌的公馆大桥由福建省交通规划设计院设计,福建省林业工程公司承建,为中承式钢架拱桥,全长301米,宽18米,是20世纪闽北此类桥型中最大的桥梁。该桥于1996年11月8日动工兴建,1999年11月20日建成通车,总投资约1700万元,是武夷山度假区、景区与外界相连的重要交通枢纽。


据了解,出事大巴属武夷山巴士运通旅游客运有限公司,该车核定35座,乘坐23人,受伤22人中21人来自安徽阜阳。这些阜阳游客由安徽金色假期国际旅行社太和分社组团,其中20名游客,1名全陪导游,游客均为太和税镇中学教师。该批游客参加的是厦门武夷山六日游,11日出团,已从厦门返回正在前往武夷山游玩,游客保险齐全。事件发生后,旅行社已电话通知了伤者家属,该旅行社负责人及学校校长已赶往武夷山处理事宜。相关部门透露,已经有相关的专家介入了断桥事件的调查。


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 发表于2011-07-15   |  只看该作者      

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现场群众自发参与救援


事故发生后,福建省委、省政府领导迅速对这一事故的救援和善后工作做出了重要指示:第一,要高度重视,全力以赴抢救伤员;第二,尽快恢复交通,维护旅游秩序;第三,全面加强桥梁等旅游设施的安全检查,消除安全隐患,防止新的事故发生。省交通运输厅在事故发生后也迅速派出专家赶往事故现场勘查调查。


南平及武夷山市委、市政府主要领导第一时间赶赴现场,全力组织救援,并到医院看望受伤游客。同时,武夷山市委、市政府召开专题会议,成立事故善后处置工作领导小组,下设6个小组,全面展开医疗救治、交通疏导、善后处置和事故调查等工作。


当地群众也自发参与到救援工作中,为伤者的快速救治赢得宝贵时间。在现场的目击者说,因为救护车数量不够,有一些路过的私家车主也自发的加入将伤员送往了医院的行列,场面很是感人。武夷山市12个街道、社区组成了志愿者、慰问队,带着鲜花和礼品到各病房看望伤员,询问这些伤员的需求,并在亲属来前代为照顾这些伤员,给受伤游客带去温馨周到的照顾。许多当地热心百姓也自发地送各种生活用品到医院给伤员。


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 发表于2011-07-15   |  只看该作者      

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武夷山公馆大桥 由福建省交通规划设计院设计,福建省林业工程公司承建;于1996年11月8日动工兴建,1999年11月20日竣工通车,该桥为中承式刚架拱桥;设两墩两台,中间跨度100米,两边跨度80米,全长301米,宽18米(车行道12米,人行道6米)荷载为汽20,挂100,总投资约1700万元。

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  • 奖励于 2011-07-18 05:50:47

 发表于2011-07-15   |  只看该作者      

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武夷山市在行政上属南平市管辖,2010年,南平市区内的一座同类型中承式吊杆拱桥同样出现了吊杆锚固头腐蚀锚固失效使桥面下沉的情况,万幸的是只是一根吊杆出了问题,且及时发现,后来中断交通对桥进行了大修几个月方可通行。为此福建省建设厅曾特别发文要求对省内桥梁进行一次大检测。看来武夷山的这座桥是个检查的“漏网之鱼”了。最后的结果还是没有人需要对此承担责任。

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