模架方案设计时荷载取值问题-安全文明-筑龙建筑施工论坛

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奖励于 2009-08-11 22:28:35

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zjcsjgc

发表于2009-08-12 | 只看该作者

楼

2

怎么没人讨论，像广告牌、石材等在实际工程中经常发生，模架方案里面却没有考虑进去，而且据我们调查很多方案设计人员也确实不知道该如何取值，请大家给点参考。

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奖励于 2009-08-12 16:33:27

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safety_01

发表于2009-08-12 | 只看该作者

楼

3

1）0.1kN/m2的取值不是很合理，这是产品使用前的检测结果，现场施工过程中，或多或少地会使得竹笆增加一些额外的重量，荷载计算的原则是取其最不利荷载组合，您说呢？
2）关于内外立杆内力的计算，实际上，目前的《规范》也不是将轴力平均分配的，包括外立杆承受护身栏杆的重量、挡脚板的重量、密目网的重量等，计算时都要施加到外立杆上。
3）脚手架上设置广告牌时，如果是密不透气的材料等，挡风系数应按实际情况取值，取1是不可以的，应该取1.2，挡风系数等于挡风面积除以迎风面积，千万别忘记了还有一个1.2倍的系数哦。
4）胶合板和木枋的材质，全国相差很大，规范没有给予一个明确的取值范围，实际上，您在计算时，可以对进场的材料做一简单的实验，这个数据取的大与小，对支撑体系的影响不是很大，您尽可按0.5取值就是了，对面板、次楞、主楞和立杆的稳定性不会产生大的影响，只要计算正确。
5）幕墙施工时，的确存在着较大的集中荷载，集中荷载使架体局部产生应变的效果远远大于均布荷载，可规范在建模时的安全储备过大，安全性能偏高，三跨连续梁的荷载是要重新分布的，只要架体的扣件没有出现滑移，一般不会使得受弯构件出现破坏，我认为，修改规范可能很难，那样就违背了总则里强调的经济性的原则了，如果你们现场存在较大集中荷载的话，只有通过加强管理来实现了，您说呢？

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奖励于 2009-08-13 02:44:22

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safety_01

发表于2009-08-12 | 只看该作者

楼

4

我们可能都看过许多模板方案，实际上，如果是低于4m的支撑体系，即便方案再烂，工人搭设再随便，导致并出现支架坍塌的都很少，为什么？
主要还是我们目前的规范有问题，模型建立的不准确，导致出现了4m的支架与40m的支架没有什么区别这样非常令人啼笑皆非的问题。
模板方案肯定要做，但不必拘泥于目前的取值上，你可以在一定的范围内适当放大，这些都不是主要问题，更重要的是要强化对支架结构的设计，譬如连墙装置的设计、抱柱装置的设计、格构柱的设计、格构梁的设计及桁架的设计等，这些是解决架体出现顶部侧移并最终导致事故的关键。
另外，架体在构造上一定要形成一个完整的几何不可变体。

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奖励于 2009-08-13 02:44:16

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zjcsjgc

发表于2009-08-13 | 只看该作者

楼

5

谢谢safety_01的意见，有关问题再说明一下
1、关于第一点竹笆自重取值，我们通过现场称量发现：在自然干燥状态全新竹笆一般比使用一段时间后的竹笆重得多，然后将新旧竹笆完全浸入水中24h，新竹笆还是比旧竹笆重。我们取新竹笆自重（取数学平均值+两倍均方差，均方差为0.004，数据分布还算可以）作为最终取值，实际计算结果是0.07kN/m2，考虑到我们所选竹笆的产地不可能很全面（虽然在取样的时候考虑了这种情况），建议取0.1（相当于安全系数1.4）。竹笆规格：长度1.4~1.5米之间，宽0.9~1.0之间。

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奖励于 2009-08-13 17:10:58

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zjcsjgc

发表于2009-08-13 | 只看该作者

楼

6

关于脚手架挡风系数计算时是否需要乘以放大系数1.2：从荷载规范GB50009规定看，挡风系数就是迎风面积/挡风面积，脚手架规范JGJ130中乘以1.2在条文解释中为“节点面积增大系数”，可见在计算中只需对类似钢管、密目网等具备细杆、小空隙等性质（计算单元面积较小）的材料才需乘以放大系数，而对于一些密不透风、单块面积相对较大的广告牌等，本人认为不必再乘以放大系数了。具体参考荷载规范。

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奖励于 2009-08-13 23:25:16

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zjcsjgc

发表于2009-08-13 | 只看该作者

楼

7

以下是引用safety_01在2009-8-12 18:16:00的发言：我们可能都看过许多模板方案，实际上，如果是低于4m的支撑体系，即便...

确实如此，JGJ130规程中计算主要考虑单个构件的承载力问题，而对整个架体的整体稳定问题只从构造方面提出了一些要求和措施。

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奖励于 2009-08-13 23:25:19

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safety_01

发表于2009-08-13 | 只看该作者

楼

8

关于1.2倍放大系数是否选用，我赞同楼上的观点。
的确，选用的话将会与《建筑结构荷载规范》发生矛盾。
至于竹笆荷载取值的问题，我因为现场经验较少，可能是纸上谈兵了，您可以照你的经验选用。
对架体整体稳定的计算，JGJ130和JGJ162都没有给出明确的意见，只是在构造上进行了些规定，您可参照上海的地方规程，其地方规程对架体的整体结构分析、抗倾覆验算等都有明确规定，该规程提出了“安全荷载”、“安装偏差荷载”、“诱发荷载”等概念，目前，应该是较先进的一部标准，但这些概念的提出，在取值上也还有待探讨。

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