消除不同等级不同系统平面控制网误差的方法研究

发表于2008-12-02 673人浏览 1人跟帖总热度:10

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zyw38988

发表于2008-12-02 | 只看该作者

楼

消除不同等级不同系统平面控制网误差的方法研究
摘要在高速公路控制测量中，因特大桥梁或特长隧道设计施工的需要，必须在原一级导线控制网内插入一个高等级的控制网。因此在路基与桥隧构造物之间，由于等级不同而造成同一个控制点有两组不同的坐标。另外在已建高速公路和在建高速公路的衔接处，由于测设时间不同，引用的控制点不同，也会在连接处产生系统误差，针对以上出现的两种坐标误差如何合理消除，笔者通过多年的实践和探索，认为通过外业联测、“一分为二，分段平差”，就能消除不同等级的坐标误差；通过外业联测，坐标转换、“合二为一，整体平差”，就能消除不同系统的坐标误差。