双层越江公路隧道联络通道冻结法施工技术 一、 概述 上海市复兴东路越江隧道工程是国内首条双层隧道,分为北线隧道和南线隧道,设置四条联络通道,用于连接南北线隧道。联络通道分别位于双层隧道的上层和下层,结构偏心。四条联络通道具体结构尺寸见图1。 该工程位于黄浦江底⑦号砂土层中,⑦号土层是含承压水的砂土层,孔隙比大,承载力低,容易压缩,在动力作用下易流变,开挖后天然土体本身难以自稳,易发生水砂突出。所以采用冻结法施工技术可主要针对含承压水的⑦号砂土层来采取切实可靠的技术措施,以确保四条联络通道施工安全。 |
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