| 4、水泥稳定砂砾底基层 4.1 施工准备 4.1.1整修路床 铺设底基层的施工段落在施工之前必须进行碾压检验。如果发现土过干、表面松散，应适当洒水继续碾压；若土过湿，发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土或掺外掺剂进行处理。 4.1.2横向排水管的布设 因全线底基层下在路线左幅或右幅需埋设横向排水管，因此在底基层铺筑时，如果下面有横向排水管必须先埋设排水管再施工，禁止出现开挖底基层再铺设排水管的现象。 4.2原材料要求及标准试验 4.2.1用于水泥稳定砂砾底基层的原材料为：水泥、砂砾、水。各种材料进场前必须进行检验，合格后方可使用。 4.2.2水泥：选用“华新”牌325#缓凝水泥，各龄期强度达到相应的要求，安定性合格，初凝时间在3小时以上，终凝时间在6小时以上。 |
| 4.2.3砂砾：选用孝感市杨店镇高寨砂砾。级配等其它指标要符合《湖北省京珠高速公路基层施工细则》中表3.2.5(2)的要求。 通过下列筛孔(MM)的重量百分比(%) 液限(%) 塑指(%) 40 10 5 0.5 0.075 小于28 小于6 80~100 40~100 25~85 8~45 0~15 4.2.4水：采用饮用水。 4.2.5原材料试验项目和频度： 试验项目 材料名称 目 的 频 度 含水量 集料 确定原始含水量 每天使用前测2个样品 颗粒分析 集料 确定级配是否符合要求，确定材料配合比 每种集料使用前测2个样品，使用过程中每2000立方米测2个样品 液限、塑限 集料中 0.5mm以下 测塑性指数 每种集料使用前测2个样品，使用过程中每2000立方米测2个样品 相对密度 集料 评定粒料质量， 计算固体体积率 每种集料使用前测2个样品 压碎值 集料 评定石料的抗压碎能力 每种集料使用前测2个样品，使用过程中每 |
| 2000立方米测2个样品 有机质 硫酸盐含量 土 确定是否可以利用 对土有怀疑时做 水泥标号和终凝时间 水泥 确定水泥质量 组成设计时测一个样品，按批抽样检测 4.3施工工艺 4.3.1水泥砂砾底基层采用厂拌法。 4.3.2施工工艺流程见附图。 4.4配合比设计 4.4.1在试验段铺筑前，应进行配合比设计，使混合料的强度指标符合要求。(注：制件的压实度应为97%，7天浸水抗压强度Rd应大于2Mpa，试件平均抗压强度R应符合公式R≥Rd/(1-1.645Cv)的要求) 4.4.2在施工过程中，如果料源发生变化，应重新进行配合比设计。 4.4.3配合比只有经监理工程师批准后方可使用。 |
| 4.5试验路段 4.5.1在正式开工前，应铺筑一段200~300m的试验段以检验施工工艺及设备组合的适用性，确定各项参数，发现并纠正施工工艺缺陷。 4.6施工过程 4.6.1测量放样 4.6.1.1用石灰划出设计宽度两边线。 4.6.1.2钢桩间距20m，钢丝绷紧，挠度不大于2mm，每段钢丝长度不大于250m。 4.6.2混合料的拌和 4.6.2.1水泥储存罐应注意防潮，避免因水泥结块而造成计量失准。 4.6.2.2拌和设备配料、计量功能齐全、有效，料仓上面应安装40mm的筛网以剔除超大粒径集料。 4.6.2.3混合料应拌和均匀、色泽一致，没有灰条、灰团和花面且水份合适均匀，不准有明显的离析现象并随时对混合料进行筛分检查其级配情况。 4.6.2.4拌和现场安排一名有经验的试验员控制混合料含水量、水泥剂量及级配情况。 4.6.2.5各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并帮助料斗下料、出料。出现卡堵现象导致下料不饱满，及时停拌。 4.6.2.6根据当时的气候状况，拌和时混合料的含水量较最佳含水量大1-2%。 4.6.3混合料的运输 4.6.3.1根据稳定土拌合站产量，调整运输车辆的数量。 4.6.3.2混合料用12吨以上的大型自卸车运输，装车前对车斗进行清扫，以保证混合料的洁净。 4.6.3.3运料汽车卸料时，后轮应距摊铺机30 cm，然后停车起斗卸料，挂空档由摊铺机推着前进。下坡摊铺时，汽车略带刹车；上坡时，汽车挂1档前进，无论何时，严禁汽车碰撞摊铺机。 4.6.3.4为了避免尘土飞扬，行车便道应经常洒水，保持湿润。 4.6.4混合料的摊铺 4.6.4.1摊铺采用两台WT075沥青砼摊铺机呈梯队摊铺，两机相距10m左右。摊铺机前有专人指挥运料车的停车、卸料。 4.6.4.2根据拌和站产量和摊铺机的生产效率确定摊铺机合理的行驶速度，此速度一经确定，摊铺机应以此速度匀速摊铺，尽量避免停机待料现象。 4.6.4.3质检人员随时检查摊铺标高，出现异常现象，马上采取补救措施。 4.6.5施工接茬施工缝处理 4.6.5.1保证纵缝两边压实厚度相同，避免出现错台。一定要垂直相接，禁止斜接。 4.6.5.2每天摊铺结束或其它原因停止摊铺工作时，应设置横向施工缝。即将摊铺机附近及下面的混合料铲除并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 4.6.6混合料的碾压 4.6.6.1碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，并没轮迹。 4.6.6.2压路机组合：振动压路机、三轮或双钢轮压路机、轮胎压路机。 4.6.6.3一次碾压长度一般不超过80米。 4.6.6.4碾压就应遵循生产试验段确定的程序和工艺，采取先轻型稳压、后重型稳压、重振压、最后胶轮与重型稳压。 4.6.6.5压路机碾压时应重叠1/2轮宽。 4.6.6.6碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润。如水分蒸发快，应及时补洒少量水，严禁洒大水碾压。 4.6.7养生及交通管制：在碾压成型压实度达到要求以后，及时用麻袋覆盖，洒水养生至少7天，15天以后方可开放交通。 4.6.8裂缝处理：在裂缝的左右两侧各涂沥青一层，宽度为裂缝两侧各20cm，再在裂缝上盖上油毛毡30~40cm宽 4.7质量检查：质量控制的项目、频度和质量标准应符合表4.7的要求。 5.水泥稳定级配碎石基层（分两层施工） 5.1原材料要求及标准试验 5.1.1用于水泥稳定级配碎石基层的原材料为：水泥、碎石、水。各种材料进场前必须进行检验，合格后方可使用。 5.1.1水泥：选用“华新”牌325#缓凝水泥，各龄期强度达到相应的要求，安定性合格，初凝时间在3小时以上，终凝时间在6小时以上。 5.1.2碎石：选用双丰山采石厂碎石。碎石针片状含量小于15%，压碎值不大于30%，塑性指数不大于9，集料中0.5mm以下细料有塑指时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%，0.5mm 以下细料无塑指时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%，以无塑指最佳。 5.1.3水：采用饮用水。 5.1.4原材料的试验项目的频度：见表 |
| 5.2施工工艺 5.2.1水泥稳定级配碎石基层采用厂拌法。 5.2.2施工工艺流程见附图。 5.3配合比设计5.3.1在试验段铺筑前，应进行配合比设计，使混合料的强度指标符合要求。(注：制件的压实度应为98%，7天浸水抗压强度Rd应大于4Mpa，试件平均抗压强度R应符合公式R≥Rd/(1-1.645Cv)的要求) 表4.7 质量控制的项目、频度和质量标准 项目 频度 质量标准 底 基 层 含水量 根据观察，异常时随时试验 最佳含水量的-10%~+25% 级配 根据观察，异常时随时试验 在规定范围内 拌合均匀性 随时观察 无粗细集料离析现象 压实度 每一作业面或不大于5000m2检查6次以上 97%以上 塑性指数 每1000 m21次，异常时随时做 小于规定值 弯沉值 每一评定段（不超过1km）每车道40~50个测点 97.7%概率的上波动界限不大于150 基 层 含水量 根据观察，异常时随时试验 最佳含水量的-10%~+25% 级配 每2000 m21次 在规定范围内 拌合均匀性 随时观察 无粗细集料离析现象 压实度 每一作业面或不大于5000m2检查6次以上 98%以上 集料压碎值 异常时随时试验 不超过规定值 塑性指数 每1000 m21次，异常时随时做 小于规定值 弯沉值 每一评定段（不超过1km）每车道40~50个测点 97.7%概率的上波动界限不大于计算的容许值 |
| 5.3.2在施工过程中，如果料源发生变化，应重新进行配合比设计。 5.3.3配合比只有经监理工程师批准后方可使用。 5.4试验路段 5.4.1在正式开工前，应铺筑一段200~300m的试验段以检验施工工艺及设备组合的适用性，确定各项参数，发现并纠正施工工艺缺陷。 5.4.2施工过程 5.4.2.1下承层的清扫及横向裂缝的处理 5.4.2.2清除下承层的浮土及污染物。污染严重时，用水冲洗。 5.4.2.3测量放样：参照4.6.1执行。 5.4.2.4拌合、运输、碾压等其它项参照底基层施工执行。 5.5质量检查：养生期过后及时检查基层上裂缝。 5.5.1下基层上裂缝处理方法同底基层。 5.5.2上基层裂缝处理方法：a)对裂缝宽度较大且顺路线方向连续间距小于5米的上基层应返工。b)对顺路线方向连续间距大于5米的裂缝，采用宽1.5m， 16mm×16mm的玻璃网张拉后用直径6mm长8~10cm的铆钉固定，间距15~30cm。 |
| 6.沥青面层施工 (施工工艺流程见附图) 6.1原材料要求： 6.1.1下封层： 6.1.1.1封层适用的沥青材料宜按JTJ032-94表9.3.3选用乳化沥青。 6.1.1.2石屑：吸油所用的石屑的最大粒径小于5mm（公称粒径3-5mm），0.6mm通过率小于5%。石屑要求坚硬、清洁、无风化、无杂质、活性物质含量低、岩性宜为石灰岩。视密度≥2.5g/cm3，坚固性（＞0.3mm部分）≤12%，砂当量≥60%。 6.1.1.3沥青：AH-70重交沥青和改性沥青的技术指标见表6.1.1.3 6.1.1.4上面层碎石 统一采用二破碎石厂生产的玄武岩或辉绿岩：按粒径大小分为9.5~19mm(1#),4,75~9.5mm(2#),2.36~4.75mm(3#),<2.36mm(4#)四级，对于<2.36mm的部分，各项指标应满足机制砂的技术要求。机制砂的技术要求为：视密度≥2.50t/m3，坚固性≤12%，砂当量≥60%，并对棱角性进行检验。上面层碎石技术要求见表6.1.1.4： 表6.1.1.3 普通重交通道路石油沥青AH-70的技术指标 针入度(25℃,100G,5S) (0.1MM) 60-80 延度(5cm/min,15℃) (cm) ≥100 软化点(环球法) (℃) 44-54 闪点(COC) (℃) ≥230 含蜡量(蒸馏法) (%) ＜2 密度(15℃) (%) 实测 溶解度(三氯乙烯) (%) ≥99.0 动力粘度(60℃) (Pa.s) 200±20 薄膜加热试验 163℃,5h 质量损失 (%) ≤0.8 针入度比 (%) ≥55 延度(25℃) (cm) ≥50 延度 (15℃) (cm) ≥70 SBS改性沥青技术指标 针入度(25℃,100G,5S) (0.1MM) 最小40 针入度指数PI ＞0.2 延度(5cm/min,15℃) (cm) ＞30 软化点(环球法) (℃) ＞70 动力粘度(135℃) (Pa.s) ＞230 闪点(COC) (℃) ≥230 溶解度(三氯乙烯) (%) ≥99 离析，软化点差 (℃) ≤2.5 弹性恢复(25℃,10cm) (%) ＞80 旋转薄膜加热试验 163℃,5h 质量损失 (%) ≤0.3 针入度比 (%) ≥65 延度(5℃) (cm) ≥20 表6.1.1.4 上面层碎石质量指标 压碎值 % ＜20 洛杉矶磨耗损失 % ≤30 磨光值 BPN ≥42 视密度 t/m3 ≥2.50 吸水率 % ≤2.0 对沥青的粘附性 ≥4级 坚固性 % ≤12 细长扁平颗粒含量 % ≤10 细土含量 % ≤1 软石含量 % ≤4 6.1.1.5中下面层碎石： 统一采用二破碎石厂生产的玄武岩或辉绿岩：分级为9.5~19mm(1#)，4.75~9.5mm(2#)，2.36~4.75mm(3#)，<2.36mm(4#)四级，对于<2.36mm的部分，各项指标应满足机制砂的技术要求。机制砂的技术要求为：视密度≥2.50t/m3，坚固性≤12%，砂当量≥60%，并对棱角性进行检验。上面层碎石技术要求见表6.1.1.5。 表6.1.1.5 中、下面层碎石质量指标 压碎值 % ＜28 洛杉矶磨耗损失 % ≤30 视密度 t/m3 ≥2.50 吸水率 % ≤2.0 对沥青的粘附性 ≥4级 石料冲击值 % ≤28 坚固性 % ≤12 细长扁平颗粒含量 % ≤12 细土含量 % ≤1 软石含量 % ≤4 杂岩含量* % ＜1 |
| 6.1.1.6矿粉：矿粉应采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细加工得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应清除干净。必要时检验矿粉的塑性指数，矿粉技术指标见表6.1.1.6。 表6.1.1.6 矿粉质量指标 指 标 标 准 视密度(g/cm3) ≥2.5 含水量(%) ≤1 粒度范围 ＜0.6mm(%) 100 ＜0.15mm(%) 90~100 ＜0.075mm(%) 75~100 外 观 无团粒结块 亲水系数 ＜1 塑性指数 ＜4 6.1.1.7天然砂： 天然砂应为具有一定级配的中砂，细度模数为2.3~3.0，视密度不小于2.50g/cm3，应洁净、干燥、无风化、无杂质，使用前应筛除粒径大于4.75mm的风化石及其它杂质。砂级配见表6.1.1.7。 表6.1.1.7 天然砂级配范围 筛孔直径(MM) 通过率(%) 4.75 100 2.36 75~100 1.18 50~90 0.6 30~59 0.3 8~30 0.15 0~10 0.075 0~5 |
| 6.2下封层施工：(施工工艺流程见附图) 基层施工养护至表面稍干后进行封层施工以达到基层养护的目的。 6.2.1施工封层时，基层表面不得有杂物及污染物，且是风干状态或含水量不影响乳化沥青均匀洒布和渗透范围。 6.2.2桥涵表面必须用高压水枪冲洗干净，凿去顽固污染物。 6.2.3喷洒区结构物应加保护，以免溅上沥青受到污染。 6.2.4喷洒时，由高向低纵向喷洒。喷洒带不重叠或少重叠，露白处人工补洒。 6.2.5做好横向裂缝位置的登记，在施工沥青砼之前钉上玻璃网。 |
河南 济宁 | 岩土工程
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