宁启铁路扬州火车站工程申报视频

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标签：宁启铁路扬州火车站工程申报视频专业奖项 2006年鲁班奖申报

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宁启铁路扬州火车站工程申报视频

宁启铁路扬州火车站包括：站房、站前广场和站台三个部分。其中：站房高23.5m，建筑面积20240.8平米；站前广场占地面积65000平米（其中绿化占地40000平米）；站台雨棚覆盖面积36672平米。
火车站主站房造型设计新颖。其主要结构为钢管混凝土柱—型钢劲性混凝土梁框架结构体系，钢筋砼灌注桩基础，屋盖由倒四角锥C形网壳结构承重，加气砼砌块砌体作填充墙。立面采用桁架式双层钢化中空LOW-E玻璃幕墙和隐框幕墙饰面；屋面采用独特的铝板＋压型钢板的双层开放式弧形屋面，配以先进的虹吸屋面排水系统。
站房大厅主要为翠色铝塑复合板和超强吸声微孔铝板吊顶，柱面采用氟碳喷涂塑板包裹，墙面采用高级装饰砖饰面。地面采用高级耐磨玻化砖。
站房中央空调、水消防、客运信息等系统采用计算机网络与数据库技术、自动控制技术管理和控制。
站前广场的景观布局，共分3个区域：东山坡景区，西旱喷广场景区，北匝道分隔带、停车场绿地和绿岛景区。
站台上的无站台柱雨棚，采用空间三角形钢管桁架结构体系，结构为单跨两端悬挑，最大悬挑16.75m。
工程设计、施工中采用了多项新技术：双层开放式弧形屋面系统（金属板材屋面防水、隔温和屋面虹吸排水技术）和钢网壳结构技术；自创的“一桩双机”桩基施工和软土路基处理新技术；高性能混凝土技术；高效钢筋、新型模板及脚手架应用技术；无站台柱站台雨棚钢结构技术；建筑智能化系统调控技术；建筑节能技术；建筑幕墙新技术；施工测量新技术；建筑企业管理信息化技术；工程项目总承建综合管理技术等。
在施工过程中，科学组织，优化施工组织设计，合理安排施工工序，建立和完善了质量保证体系，制定了质量目标及创优规划，施工工艺和质量符合国家、铁道部颁发的施工规范及施工技术规则、施工安全规则要求的标准，坚持现场文明施工。
扬州火车站工程于2005年获江苏省优质工程（扬子杯）奖，无站台柱雨棚钢结构获2004年中国建筑钢结构金奖。
扬州火车站工程于2003年7月18日开工、于2004年3月20日竣工（仅用8个多月的时间就完成了整个工程的施工建设）、2004年4月18日通过验收并试运行。
扬州火车站竣工并投入使用以来，受到了领导的高度评价，得到多位专家、教授的赞赏，获得了市民和旅客的广泛好评，成为扬州市新的景点。
江泽民同志为扬州火车站题写了“扬州站”站名，2004年5月1日胡锦涛主席到扬州为火车站剪彩。