在轨道交通BIM实施中,具体的应用点有很多。你说的管线综合、净高检查只是基本的应用点。在轨道交通BIM体系里,不同阶段的BIM应用是不同的。
在前期阶段,可以利用BIM技术进行线路走向决策、站位选址、线网动态模拟等。
在设计阶段,可以利用BIM技术进行设计成果的碰撞检查从而优化设计、对建筑物进行仿真和性能模拟、形成知识库标准库从而复用设计成果等。
在施工阶段,利用BIM进行场地分析、道路翻交、管线搬迁、管线综合、净高检查、预留预埋处理、大型设备运输路径分析、装修效果模拟、施工精细化管理、工艺工法模拟、阶段移交记录、数字化验交等功能。
在运维阶段,可以通过建立BIM运维平台对管线、设备的故障定位起到非常好的作用,提升运维的效率,降低故障发生的概率。
在全过程,都可以利用BIM技术实现算量,从而实现成本管理。
创造效益的方式其实就是通过BIM的优化减少变更,避免额外费用的支出。还有通过精细化管理减少现场施工的浪费,通过提升运维效率减少运维支出。
浙江 杭州 | 结构设计
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