[分享]冷挤压施工工艺资料下载

发表于2019-05-25    

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天津某公司钢筋套筒冷挤压连接工程施工工艺 立即下载

等级:冷挤压施工工艺资料下载_1     文件 22KB 格式 doc

内容简介 一、适用范围:    适用于Ф16—Ф40的Ⅱ、Ⅲ级带肋钢筋的径向挤压连接,对可焊性差和延性要求高的接头更为适宜,其接头强度,刚度,韧性均与母材相当。      (一)设备准备:   1.挤压连接机,按钢筋直径不同可采用多种型号,其最大工作压力32-125Mpa,整机功率0.8-1.5 KW。   2.超高压油泵是保证压接速度,压接力和压接质量的关键设备,必须选用符合工艺要求的合格产品。   3.超高压油管、悬挂平衡器(手动葫芦)、挤压连接钳。   4.其它压模、划线尺、压痕卡板、量规等。   (一)工艺原理:    钢筋冷挤压连接工艺的基本原理是将两根待接钢筋插入钢筋连接
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26课时|钢结构识图与施工工艺 立即试听

学员数 1118 好评率 98%

关键词: 钢结构读图识图 钢框架结构识图 桁架结构识图 网架结构识图 门式钢架识图

冷挤压施工工艺资料下载-26课时|钢结构识图与施工工艺 立即试听

顶管竖井及后背墙施工工艺简介 立即试听

学员数 1210 好评率 98%

关键词: 机械顶管 土压平衡 泥水平衡 顶进速度 沉降控制

冷挤压施工工艺资料下载-顶管竖井及后背墙施工工艺简介 立即试听

隧道工程多种施工工艺及工法标准(word,共138页) 立即下载

等级:冷挤压施工工艺资料下载_2     文件 35MB 格式 doc

冷挤压施工工艺资料下载-隧道工程多种施工工艺及工法标准(word,共138页)
本资料为隧道工程多种施工工艺及工法标准(word,共138页),图文丰富!  工程概况:隧道超前大管棚施工工艺:管棚法或称伞拱法,是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上,预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管,起临时超前支护作用,防止土层坍塌和地表下沉,以保证掘进与后续支护工艺安全运作。采用履带式自行管棚钻机施工,施工便捷,效率高,不用搭设钢管作业平台,省时、省力、省工、省材料。 适用于隧道洞口或洞身浅埋段、软弱破碎地层、断层破碎带、破碎富水地层等。 大管棚在实际工程中起简支梁作用,两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑,上覆地层的变形包括两部分:&
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建筑施工工艺标准大全剖析(共666页,完整) 立即下载

等级:冷挤压施工工艺资料下载_3      文件 3MB 格式 doc

关键词: 工艺标准大全 质量控制措施

冷挤压施工工艺资料下载-建筑施工工艺标准大全剖析(共666页,完整)
本资料为建筑施工工艺标准大全剖析,doc格式,共666页  概况: 土方工程 人工挖土工艺标准 范围 本工艺标准适用于一般工业及民用建筑物、构筑物的基坑(槽)和管沟等人工挖土。 施工准备 主要机具:尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。 作业条件: 土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格
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[装修施工理论知识]水电施工工艺 查看详情

浏览数:818 冷挤压施工工艺资料下载-[装修施工理论知识]水电施工工艺

管材 管材就是用于做管件的材料。不同的管件要用不同的管材,管材的好坏直接决定了管件的质量。一、管材的分类1、按生产方法分类(1)无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管;(2)焊管  (a)按工艺分——电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管  (b)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管2、按断面形状分类(1)简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他  (2)复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他 。3、按壁厚分类——薄壁
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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

浏览数:2042 冷挤压施工工艺资料下载-沥青路面施工工艺 [干货]

   沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。  路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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