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《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011宣贯讲义
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关键词： 建筑施工培训
岗位技能培训
地基基础设计规范
规范宣贯讲义
内容简介 本次规范确定了国家规范界定为保证安全使用的最低界限标准（即不满足规范可能产生影响安全使用的问题），对高于规范规定的设计要求应由市场和业主确定。3.0.7 地基基础的设计使用年限不应小于建筑结构的设计使用年限。4 .1.1 2 淤泥为在静水或缓慢的流水环境中沉积 ， 并经生物化学作用形成 ，其天然含水量大于液限 、 天然孔隙比大于或等于 1.5 的粘性土 。 当天然含水量大于液限而天然孔隙比小于1.5 但大于或等于 1.0 的粘性土或粉土为淤泥质土。 含有大量未分解的腐殖质，有机质含量大于 60% 的土为泥炭，有机质含量大于等于 10% 且小于等于 60% 的土为泥炭质土。4
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《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011理解与应用
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关键词： 岩土培训讲义
地基基础设计规范
资料目录 规范修订面对的新需求 修订工作过程 修订原则和主要修订内容 规范理解与应用 地基计算 山区地基 地基处理 软弱地基 基础 基坑工程 检验与监测 附录 待解决的主要问题内容简介 修订原则 1. 保持规范体系不变，提高变形计算和耐久性设计水平； 2. 反映近十年来地基基础领域科研方面成熟的成果，反映原规范实施以来设计和工程实践的成功经验； 3. 补充完善充实原设计规范中的部分内容。 主要修订内容 1. 增加地基基础设计等级中基坑工程的相关内容‘ 2. 地基基础设计使用年限不应小于建筑结构的设计使用年限； 3. 增加泥炭、泥炭质土的工程定
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岩溶隧道施工技术探讨培训讲义PPT（86页）
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关键词： 岩溶隧道施工技术
岩溶隧道预测预报
岩溶隧道施工方法
岩溶处理工程实例
在铁路、公路、水电等工程中遇到最多是:碳酸岩类的岩溶。 一、概述 二、岩溶发育的主要形式 三、岩溶发育的主要特征 四、岩溶隧道施工中面临的主要难题 五、岩溶隧道的预测预报 六、岩溶隧道施工的主要方法和技术 七、岩溶处理工程实例 八、岩溶隧道施工容易出现的问题及对策 九、认识和体会 …… PPT格式，86页，编制于2011年。 堵水应做到 孔口管和止水装置安装问题 隧道和地下工程岩溶主要表现形式 岩溶
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岩溶区特大桥桩基施工与边坡支护技术（鉴定文件技术报告之一）
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关键词： 岩溶区桩基施工
边坡支护技术
冲击钻灌注桩施工
特大桥位于复杂岩溶区，溶洞主要呈多层、串珠状分布，发育最大深度61m，单个溶洞最大高度23.36m，溶洞多充填软塑和流塑状粘土，部分为充填或半充填红粘土，桩基距离既有线线路中心线最近距离为6.9米。因此，合理制定桩基施工和边坡支护措施，避免其对既有运营线的影响是确保本工程顺利推进的先决条件。本章通过分析工程所在区域的地质特点，改良岩溶区地质情况，辅以合理的成桩和防护措施，主要是采用多种开挖基坑时防护措施与桩基防护措施一同综合防护，解决此类地区和环境条件下的桩基施工与边坡支护难题。 …… 2.2岩溶区桩基施工 2.2.1面临的问题 2.2.2处理措施&nb
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岩溶地区石漠化综合治理工程施工图预算（含图纸，计算书）
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关键词： 石漠化综合治理
综合治理工程
工程施工图预算
园林景观工程
本资料岩溶地区石漠化综合治理工程施工图预算（含图纸，计算书），zip格式，编制时间为2015年。 简介：岩溶地区石漠化综合治理工程，新建工程，项目建设规模及主要建设内容：（林草植被保护与建设工程）实施林草植被建设工程212.23hm2，均为人工造林，其中生态林26.3 hm2，经济林185.9 hm。其中：实施人工造林56.03 hm2，其中生态林26.3 hm2，包括美国红枫5.12 hm2、红叶杨16.8 hm2、楠竹4.41 hm2；经济林29.7 hm2，包括雪梨10.29 hm2、石榴4.41 hm2、脆红李15.01 hm2；荔枝街道办事处实施人工造林156.2hm2，全
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静压预应力管桩在岩溶地区的应用
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岩溶地区基础的选型和施工都较为困难，本资料通过具体的工程实践，论述睁压预应力管桩在岩溶地区的应用过程中， 设计和施工的注意事项和具体措施， 说明静压预应力管桩为岩溶地区较为合适的基础型式之一， 它的经济性也比较好。 建筑场地的地层结构分布 静压预应力管桩的施工 静压预应力管桩在岩溶地区的应用有明显的优点， 其周期短，易于实际施工操作， 对周围环境影响小， 一 般无须抽水和止水，单桩承载力较高，经济性较好，工程质量可靠，是岩溶地区基础设计较为合适的基础型式之一。&n
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[旁站记录]岩溶注浆施工旁站监理记录表
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关键词： 岩溶注浆施工旁站监理记录表
路基工程监理旁站记录表
监理单位用表
[简介] 岩溶注浆施工旁站监理记录表 岩溶注浆施工旁站监理记录表
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岩溶隧道施工技术（Word版，共56页）
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关键词： 岩溶的处治技术
岩溶隧道施工
岩溶隧道施工技术 1. 岩溶的形态及其发育条件 1.1 基本概念 岩溶(国际通用术语Karst，译名喀斯特)是由地表水或地下水对可溶性岩石的化学溶解作用和机械破坏作用的以及由于这些作用所引起的各种地质现象和形态的总称。是在以碳酸盐类为主的可溶性岩石分布区，由于水特别是地下水，对岩石以溶蚀为主的作用所形成的诸现象的综合。 ······ 1、岩溶的形态及其发育条件 2、隧道施工中遇到的岩溶问题 3、岩溶隧道施工地质预报技术 4、隧道施工中岩溶的处治技术 5、岩溶隧道的监控量测与信息化施工技术 6、岩
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湖沿特大桥岩溶桩基处理专项方案
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湖沿特大桥位于上饶市玉山县六都乡境内，桥梁起止里程为DK305+462.560～DK306+848.930，全长1386.370m，中心里程为DK306+155.745。桥式布置为25-32m简支箱梁+（32+48+32）m连续梁+2-24m+6-32m简支箱梁+6×32m道岔连续梁。 本管段属中亚热带季风湿润气候。具有四季分明、雨量充沛、日照充足、无霜期较长的特点。年平均气温为16.7～18.3℃，年最冷（1月）平均气温为4.6～5.9℃，极端最低气温为-14.3℃（余干县1991年12月29日）；年最热月（7月）平均气温为28.0～30.0℃，极端最高气温为43.3℃（玉山县19
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[野三关]隧道设计岩溶涌水处理方案
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关键词： 岩溶涌水处理方案
出口软岩变形情况
本资料为[野三关]隧道设计岩溶涌水处理方案，共37页，格式为word。 工程概况： 野三关隧道位于恩施州巴东县碗口河和支井河之间，L-13833m，为全线最长隧道，最大埋深684m，纵坡为人字坡；在线路右侧30m设置贯通平导，L-13802m，后期扩挖成Ⅱ线隧道；在DK125+100左侧设置长1844.5m的无轨运输斜井。 初支采用500px厚网喷砼，预留变形量500px，二衬最小厚度为1000px；对于软岩变形一般地段初支采用I16钢架加强，0.8～1.0m/榀；对于软岩变形严重地段初支采用I18钢架加强，0.75m/榀，二衬采用钢筋砼。
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岩溶地区桥梁桩基勘察、设计及溶洞处理方案设计（30页）
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关键词： 桥梁桩基勘察
淤泥混砂半充填
线路（K23+700～K36+330）为灰岩分布地段（DS13、DS15、DS17标），普遍发育有岩溶、土洞。洞穴以淤泥混砂半充填为主，已揭露地段以雅瑶水道、和順立交及里横路桥附近岩溶较发育，对路基稳定有地面塌陷与不均匀沉降的不安全隐患，尤其是上部土层中的土洞，在外力作用下(如地震、施工时机械对土层的扰动、地下水条件的改变)会引起地面塌陷。在雅瑶水道、里横路及和顺南立交桥场地施工钻探时，在土洞与溶洞发育地段，钻探过程中出现多处地面塌陷现象，钻机掉入塌陷的坑内。 【目录】 一、工程简介 二、小组基本情况 三、选题理由 四、设定目标 五、
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隧道岩溶地段专项施工方案
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关键词： 不良地质及特殊岩土
溶及涌水处理
溶洞及暗河地段
隧道岩溶地段专项施工方案 隧道起迄里程为DK36+898.000～DK39+054.000，隧道线间距为4.6m，全长2156m。隧线分界里程为DK36+898、DK39+054。进口至DK37+500设计为25‰的下坡，DK37+500至出口设计为10‰下坡，全隧位于R=3500m的偏右曲线上，其余地段均位于直线上。 隧道进口接路基工程，出口接路基工程，最大埋深约130m。 本隧道洞身穿越可熔岩地层段，岩溶强烈发育。 ······ 1.编制依据 - 1 - 2.工程概况 - 1 - 3.施工对策及措施 -
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岩溶隧道安全施工技术与管理
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简介：岩溶隧道安全施工技术与管理，PPT格式；75页； 主要内容：目录： 第一章 国内岩溶隧道工程地质灾害案例 第二章 岩溶隧道风险等级划分 第三章 岩溶隧道安全的生产要素、程序和组织 第四章 岩溶隧道安全预测预报 第五章 岩溶隧道安全管理 …… 圆梁山隧道全长11.068km，是渝怀线上最长的隧道。隧道穿越毛坝向斜、桐麻岭背斜和冷水河浅埋段，穿过三叠系、二叠系、泥盆系、志留系、奥陶系和寒武系等多种地层。设计阶段预测水压力为4.42～4.6MPa，全隧正常涌水量98000m3/d，最大涌水量145000m3/d。仅
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西南地区岩溶地区隧道施工技术总结(PDF，4页）
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关键词： 隧道施工技术总结
隧道施工初期支护
路桥工程总结
内容为：西南地区岩溶地区隧道施工技术总结 这种溶蚀对隧道的影响主要表现为：长期溶蚀使得隧道结构物局部或者全部悬空，溶蚀对运行期隧道结构也有不利影响，同时也增加了隧道施工难度；如溶洞、溶腔等填充物外涌，给施工现场造成困难和安全隐患；下大雨或雨季来临，洞内掌子面泥水四溢，时有掉块、坍方、冒顶，洞内施工更加困难。所以，在溶蚀地质施工铁路隧道，制定合理、科学、有效的施工方案对隧道施工安全质量尤为重要。 【目录】 1.对郁家坡隧道顶部地表水进行截、堵、引、排。 2.加强隧道超前地质探测及隧道地质描述，为初期支护参数增减提供依据。 3.掌子面开挖工法、方法
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岩溶地区提高旋挖灌注桩的合格率QC成果
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关键词： 旋挖灌注桩的合格率
灌注桩质量要求控制
本资料为岩溶地区提高旋挖灌注桩的合格率QC成果，共39页，格式为ppt。 工程概况： 基础采用旋挖钻孔和冲孔灌注桩，桩基础体育场区492根，体育馆区268根，连接平台区102根。场地地下存在溶洞和裂隙，基岩坡度大，地下水丰富；表层为较松软的杂填土，同时灌注桩直径较大（最大为2.5m）；极易出现塌孔、偏孔、沉渣厚度过大等现象。 通过QC活动把垂直度、沉渣厚度、断桩、塌孔、钢筋笼质量、混凝土质量控制在允许范围内，使管棚合格率达到96%以上。 相关图片： 灌注桩质量要求控制&nb
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珏山隧道岩溶注浆专项施工方案（32页）
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本隧道位于晋城市泽州县，进口里程为DK302+700,出口里程为：DK316+121，全长13421m。 本标段为新建太原至焦作铁路山西段正线，线路的主要技术标准如下： ⑴铁路等级：高速铁路； ⑵正线数目：双线； ⑶设计行车速度：250km/h； ⑷线间距：4.6m； ⑸最大坡度： 一般20‰，困难30‰； ⑹最小曲线半径： 一般3500m，困难3000m； ⑺牵引种类：电力； ⑻列车类型：动车组； ⑼到发线有效长度：650m； ⑽列车运行控制方式：自动控制； ⑾调度指挥方式
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大用隧道岩溶地质专项施工方案
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关键词： 岩溶洞穴处理
溶洞及暗河地段隧道施工
大用隧道起迄里程为DK36+898.000～DK39+054.000，隧道线间距为4.6m，全长2156m。隧线分界里程为DK36+898、DK39+054。进口至DK37+500设计为25‰的下坡，DK37+500至出口设计为10‰下坡， 全隧位于R=3500m的偏右曲线上，其余地段均位于直线上。 隧道进口接路基工程，出口接路基工程，最大埋深约130m。 本隧道洞身穿越可熔岩地层段，岩溶强烈发育。 ······ 1.编制依据 - 1 - 2.工程概况 - 1 - 3.施工对策及措施 - 7 -&nb
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岩溶隧道专项施工方案
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岩溶隧道专项施工方案 本标段为云南沾益至会泽高速公路项目土建第二合同段，项目起止桩号为K18+700-K34+975.809，全长16.276公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m；汽车荷载等级为公路-I级，桥路同宽。 ······ 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 3 第三章 施工计划 4 第四章 施工工艺技术 4 第五章 施工安全保证措施 21 第六章 劳动力计划 27 第七章 计算书及相关图纸 28 ··
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白云山隧道软弱地质岩溶富水段施工技术
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白云山隧道软弱地质岩溶富水段施工技术 软弱地质岩溶隧道的主要特点是充填软塑状黏土、岩溶、地下水、暗河发育，极易发生塌方、突水、突泥等地质灾害，本文结合宜万铁路白云山隧道采取的安全有效的施工措施，对软弱地质岩溶隧道施工方法进行探讨，首先利用综合超前地质预测预报手段进行预测；其次根据预测结果采用科学开挖支护及帷幕注浆施工技术对各类软弱地质围岩地段及点、线状出水段进行施工，取得良好效果。 ······ 1.概述 2.综合超前地质预测预报 3.开挖方案 4 帷幕注浆施工 5 帷幕注浆施工 6 结论 ····
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某铁路复杂岩溶隧道地质施工工作方法
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宜昌至万州铁路全长377公里，共有159座隧道（含Ⅰ线和Ⅱ线），总长338km，其中Ⅰ线有226km隧道,隧线比达60%。其地形、地质条件之复杂集西南山区铁路之大成，建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最，特别是长大隧道穿越地区岩溶发育规模、多样性、突水突泥的风险程度及工程处理难度为国内外罕见，工程之艰巨、施工风险之大、环境压力之突出均属于世界级难题。全线70%隧道位于岩溶发育区，共有8座Ⅰ级风险隧道，26座Ⅱ级风险隧道。 ······ 1 宜万铁路隧道概况 2 隧道岩溶发育情况 3 岩溶隧道施工地质工作内容 4 岩溶隧道施工地质分级和超前
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