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房建施工全阶段技术管理详解
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关键词: 施工全过程,
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梁板及底板后浇带施工缝防水及临时保护措施构造节点图
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关键词: 底板后浇带节点图
施工缝防水示意图
内容简介 资料主要为梁板及底板后浇带施工缝防水及临时保护措施构造节点图,共计2张CAD图纸,内容可供参考。 1.底板后浇带施工缝防水及临时保护措施构造图 2.梁、板后浇带施工缝防水及临时保护措施构造图 ...... 共计2张,编制于2015年。
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后浇带设计之精髓
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1 后浇带的分类 后浇带一般分为收缩后浇带和沉降后浇带。收缩后浇带是指在施工中为防止或减小混凝土硬化过程中因温度、收缩不均匀产生裂缝,而按设计或施工规范要求,在楼层或基础( 地下室) 底板、墙、梁某一位置留设的临时施工缝。收缩后浇带将结构暂时划分为若干部分,待各部分内部收缩基本完成后再浇筑施工缝的混凝土,从而将结构连成整体。收缩后浇带在《高层建筑筏形与箱型基础技术规范》( JGJ 6—2011) [1] ( 简称高层基础规范) 第 7. 4 节中称为温度后浇带; 在文献[2]中可称为 干 缩 后 浇 带,因 为 该 文 献 第 2. 6. 1 条、第2. 6. 2 条中称收缩裂缝为干
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浅析房建工程后浇带施工
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如今超长度的高楼大厦日益增长,因此后浇带的施工变得比较广泛。现以以下实例作为讨论。如果大家有什么好的建议,也可以踊跃发言。 广州市某高层住宅工程,总建筑面积83500m2,其中地下2层地上28层。本工程采用现浇钢筋混凝土框架一核心筒结构,其中地下室采用框架-剪力墙结构,地下室为二层结构,地下室底板、侧墙和顶板均设置纵横两道后浇带,后浇带宽度为1000mm,位置在一轴和⑤-⑥轴成十字形设置,后浇带长度合计约为700m,厚度同梁板厚。 1、后浇带设计注意事项 1
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地下室后浇带质量,做到这些就控制住了
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现代高层建筑施工技术越来越先进,而地下车库技术也运用得越来越广泛,为保证其施工质量,后浇带施工技术开始受到了普遍重视。 一、工程概况 某住宅区二期工程10#、11#、12#楼,地上为3栋18跃19层住宅,地下为连通1层地下室,框剪结构。建筑面积约36562m2,其中地下室面积占11131m2,长度为134.4m,宽度为84m。根据主楼位置、使用功能将地下室用后浇带分割成10个区。 地下室底板、墙板和顶板贯通后浇带宽为800mm,全长约900m。后浇带钢筋贯通,并配置加强筋。 二、筏板后浇带的施工控制措施
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变形缝、施工缝及后浇带区别及做法!
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变形缝 建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 01伸缩缝 1.1 定义及要求 为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 1.2 伸缩缝设置方法 1.3 设置原则
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变形缝、施工缝及后浇带区别及做法
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来源:豆丁施工 变形缝建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 01伸缩缝1.1 定义及要求 为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 1.2 伸缩缝设置方法
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[精品]超前止水后浇带技术交底
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一般情况下,底板后浇带超前止水做法分两种:沉降后浇带和伸缩后浇带,具体做法见下图。 1施工准备1、材料准备钢筋:按图纸设计要求,并经进场检验、复试合格。混凝土:商品混凝土,按设计要求,并应满足泵送要求。橡胶止水带:应满足《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)的要求。2、机具、设备准备混凝土输送泵、塔吊、插入式振动棒、平板振动器、钢筋加工机械等。3、劳动力准备钢筋工、模板工、混凝土工、防水工、电焊工等。4、技术准备编制施工方案、进行技术交底、混凝土配合
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超前止水后浇带技术交底
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关键词: 底板后浇带超前止水做法
后浇带施工缝
一般情况下,底板后浇带超前止水做法分两种:沉降后浇带和伸缩后浇带,具体做法见下图。 1施工准备1、材料准备钢筋:按图纸设计要求,并经进场检验、复试合格。混凝土:商品混凝土,按设计要求,并应满足泵送要求。橡胶止水带:应满足《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)的要求。2、机具、设备准备混凝土输送泵、塔吊、插入式振动棒、平板振动器、钢筋加工机械等。3、劳动力准备钢筋工、模板工、混凝土工、防水工、电焊工等。4、技术准备编制施工方案、进行技术交底、混凝土配合比检查,钢筋、防水材料复试等等。5、作业条件(1)垫层浇筑完成;(2)各种材料、机
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这才是后浇带你该记住的规定
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后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。超长基础底板施工中后浇带的留置有利于解决超长结构温度应力及高低层差异沉降应力导致底板裂缝,但影响结构安全及防水质量。后浇带部位填充的混凝土强度等级须比原结构提高一级。 对于这一块规范中是怎么规定的,今天
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[施工技术]大神说后浇带施工问题就是这么简单
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一、工程概况 案例工程为高层住宅小区项目,并设有地下车库及配套用房等辅助设施,基础形式多为桩筏基础、筏板基础,并涉及独立基础、柱下条形基础;地下车库底板、顶板、砼墙设置有后浇带。筏板选用C35混凝土,抗渗等级P6。顶板、墙、柱选用C35混凝土,抗渗等级P6。后浇带留设宽度800mm,选用高于两侧一个等级的掺膨胀剂无收缩混凝土浇筑。 二、对后浇带的留设要求 1、对后浇带的要求 1.1后浇带是为在现浇钢筋混凝土结构施工过程中,克服由于温度、收缩而可能产生有害裂缝而设置的临时施工缝。该缝需根据设计要求保留一段时间后再浇筑,将
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大神说后浇带施工问题就是这么简单
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一、工程概况 案例工程为高层住宅小区项目,并设有地下车库及配套用房等辅助设施,基础形式多为桩筏基础、筏板基础,并涉及独立基础、柱下条形基础;地下车库底板、顶板、砼墙设置有后浇带。筏板选用C35混凝土,抗渗等级P6。顶板、墙、柱选用C35混凝土,抗渗等级P6。后浇带留设宽度800mm,选用高于两侧一个等级的掺膨胀剂无收缩混凝土浇筑。 二、对后浇带的留设要求 1、对后浇带的要求 1.1后浇带是为在现浇钢筋混凝土结构施工过程中,克服由于温度、收缩而可能产生有害裂缝而设置的临时施工缝。该缝需根据设计要求保留一段时间后再浇筑,将
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不设后浇带一样能控制混凝土有害裂缝的方法
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随着现代工程规模的不断扩大和科技水平的不断提高,各类建筑工程越来越多地涉及到超长超宽超厚大体积混凝土结构的施工问题,为了控制大体积混凝土产生有害裂缝,常规采用设置后浇带等施工方法。 这些施工方法虽然可以解决混凝土结构的沉降和伸缩的需要,但它有明显的不足。后浇带法则因停歇工期过长、结合面处理和清理垃圾等,处理难度和施工难度较大,影响工程总体施工进展。同时对结构的整体性、抗震性、抗渗性都存在不利因素。 后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、
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天津某高层住宅群后浇带施工方案(争创海河杯)
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资料目录 一、工程概况 2 二、施工方案 3 1、后浇带位置、数量的确定 3 2、后浇带责任划分 3 3、后浇带侧边封堵 6 4、后浇带浇筑时间 6 四、后浇带安全防护、临时防水 7 五、后浇带细部做法 7内容简介 由于本工程塔楼与车库存在较大高低差,为防止车库与塔楼之间由于沉降不均匀产生裂缝,影响结构安全,需要在塔楼与车库之间设置沉降后浇带。 车库面积巨大,属于超长混凝土结构,为防止施工及养护过程中,车库底板、外墙、顶板混凝土结构因为温度收缩应力释放不均匀产生裂缝,需要在车库结构上设置后浇带做法。 本工程后浇带处混凝土在大面混凝土浇筑完毕后再进行浇筑,钢筋绑扎时间
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防水工程102道难题,吃透你就是专家!
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概括:本文总结了防水施工中常见的102道难题,并逐一的分析了其解决措施。学会这102道解决措施,以后再也不用为防水做不好而感到烦忧。 第一部分 结构设计容易出现的设计问题 1.因施工原因造成问题【15大问题】 存在问题1:女儿墙、沉厕管井侧墙、屋面天窗壁等,大多是在钢筋砼板上为砌筑的砖或砌块墙体,砌体和砼两种不同材料界面处易形成裂缝,造成漏水。 解决措施:所有建筑要求做泛水处,均采用现浇砼泛水,泛水高度如建筑无特定要求的,按200高。 存在问题2:梁与板砼强度等级不同,施工不便。 解决措
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看完这个26个节点施工图,基础防水施工那些事就再也难不住你了
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看完这个26个节点施工图,基础防水施工那些事就再也难不住你了一、地下防水工程质量控制要点 1、防水混凝土 ① 防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道埋设件的设置和构造必须满足设计要求,严禁有渗漏。 ②防水混凝土结构表面应坚实、平整,不得有露筋、蜂窝等缺陷;埋设件位置应正确。 ③防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2mm,并不得贯通。 ④防水混凝土结构厚度不应小于250mm,允许偏差为+15mm、-10mm;迎水面钢筋保护层不小于50mm,允许误差±10mm。 2、细部构造 ①变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件
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看完这个26个节点施工图,基础防水施工再也难不住你了!
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一、地下防水工程质量控制要点 1、防水混凝土 ① 防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道埋设件的设置和构造必须满足设计要求,严禁有渗漏。 ②防水混凝土结构表面应坚实、平整,不得有露筋、蜂窝等缺陷;埋设件位置应正确。 ③防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2mm,并不得贯通。 ④防水混凝土结构厚度不应小于250mm,允许偏差为+15mm、-10mm;迎水面钢筋保护层不小于50mm,允许误差±10mm。 2、细部构造 ①变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件的细部构造做法必须符合设计要求。 ②止水带中心线应
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基础防水施工
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一、地下防水工程质量控制要点 1、防水混凝土 ① 防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道埋设件的设置和构造必须满足设计要求,严禁有渗漏。 ②防水混凝土结构表面应坚实、平整,不得有露筋、蜂窝等缺陷;埋设件位置应正确。 ③防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2mm,并不得贯通。 ④防水混凝土结构厚度不应小于250mm,允许偏差为+15mm、-10mm;迎水面钢筋保护层不小于50mm,允许误差±10mm。 2、细部构造 ①变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件的细部构造做法必须符合设计要求。 ②止水带中心线应
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万科30年总结,形成万科最易产生错误的172个设计关键点!
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内容提要万科集团针对现有设计中一些常见问题作一总结,杜绝设计常见错、漏、碰、缺等问题出现,提高设计施工质量,减少不必要的损失,提高万科全部产品线的品质。 第一部分 建筑设计容易出现的设计问题 消防设计 【6大问题】 存在问题1:消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。 解决措施:按照规范执行,消防车道宽度执行规范,消防车回车场如果上部做草坪,下部构造设计必须符合消防车通行要求,园林总图应经建筑设计人员审核,并报消防部门通过。 存在问题2:电梯前室开窗面积不够3平方米。 解决措施:按照规
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