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粉质黏土地层基坑降水、开挖、支护方案解读
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深基坑土方开挖施工方案Word版（共19页）
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地基处理施工方法：其他
地基类型：注浆地基
地基处理施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2017
深基坑土方开挖施工方案 本建筑物地基基础设计等级为甲级，场地土类别II类，抗震设防烈度7度；本地区土壤最大冻土深度1.32m，属季节性冻土。施工现场基本平整，地面300厚的混凝土，下层有厚约2.4米的垃圾土，南侧部分虽然地表层已破碎，但破碎后的混凝土块埋入地下土中。现场东面有一趟煤气管道，距灌注桩最近距离200mm。 …… 一、 综合说明 二、土方开挖施工 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急预案 …… 共19页 基坑平面图 基坑开挖剖面
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高速公路隧道开挖施工方案（28页）
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内容为：高速公路隧道开挖施工方案 中梁子隧道为分离式隧道，右洞全长4509m，起止里程为K3+276～K7+785，左洞全长4587m，起止里程为ZK3+208～ZK7+795。隧道进口左右幅洞门均为削竹式洞门，洞门长8m，明洞均为对称式明洞（SFma）。出口洞门均为端墙式洞门，明洞为偏压式洞门(SFmb)。 隧道围岩主要为硅质岩、白云岩、灰岩、玄武岩，中风化～强风化，节理较发育～发育，岩体较破碎～破碎，结合面结合一般，结合力差，拱部易失稳，侧壁容易掉块。地下水以基岩裂隙水为主，开挖时以出现淋雨状或涌水状出水。 【目录】 1、工程概况 2、编
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大型土石方开挖施工方案
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本资料为大型土石方开挖施工方案，共35页，doc格式 工程概况： 本项目为大渡口区D11-1地块拆迁安置房，场平面积约90316平方米。本工程总挖方量约为494459 m3，总填方量约为98000m3，外运弃土约为396459m3，其中挖土219626 m3，挖淤泥27993 m3，凿打泥岩86800 m3，凿打砂岩160040 m3。 主要特点： 本工程开挖、回填土石方量较大，工期相当紧。由于本区域内有天然气管道穿过，不具备爆破作业要求，石方只能采用机械破碎。场区内有鱼塘、树木、建筑物需进行处理，淤泥需外运。施工场地内开挖、回填
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隧道洞身开挖及初次支护施工方案（61页）
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育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧，岭东段属北仑区，西段属鄞州区，为宝幢站~邬隘站区间的一部分，隧道进口里程为右K30+730，出口里程为右K32+110，全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成，局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差，下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土，强风化流纹班岩，中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎，碎裂结构，风化较为强烈，节理裂隙发肓，自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段，是施工的一个难点。 育王岭隧道衬砌结构均按照新奥法原理进行设计，
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隧道洞身开挖专项施工方案
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关键词： 隧道洞身开挖
挂网锚喷防护
破残积碎石土层
隧道洞身开挖专项施工方案 白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。 白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体
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分离式隧道洞身开挖专项施工方案
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白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。 白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体呈碎裂状结构，透水性强，属较弱岩。围岩无自稳能力
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隧道开挖专项施工方案（共41页）
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隧道开挖专项施工方案 白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩。岩体呈碎裂状结构，透水性强
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隧道断层破碎带施工方案
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关键词： 三台阶分步开挖法
防排水结构系统施工
隧道断层破碎带施工方案 XX隧道右线YK2397+860～+YK2398+360为V级围岩SVd型，共500米，其中YK2398+057～+097为V级围岩40m加宽段；左线里程为ZK2397+840～ZK2398+340为V级围岩SVd型，共500米，其中YK2397+094.56～+134.56为V级围岩40m加宽段。V级围岩SVd型岩性受F9断层影响形成的次生断裂，将志留系变砂岩挤压成断层泥、构造角砾岩的压碎岩，稳定性极差。 受F9断层影响形成的次生断裂，次生断裂发育，形成大小不一的断层破碎带，由压碎岩、角砾岩、糜棱岩及断层泥组成，处理不当会造成不同程
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洞身短台阶法开挖专项施工方案
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洞身短台阶法开挖专项施工方案 洞口加强段围岩较为破碎，采用短台阶法开挖，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则。隧道开挖采用精密全站仪控制中线、标高，按五寸台交底用红油漆画出周边轮廓线；钻眼采用多功能作业台架,人工手持风钻施工；出渣采用两台装载机配和自卸汽车出渣。 ······ 1．编制依据 4 2．编制原则 4 3．工程概况 5 4．主要工程数量 6 5．工程地质 6 6．工程技术标准 8 7．水文、气象 9 8．施工总体安排 9 9．施工组织机构 9
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[深圳]快速路主线工程道路石方静态破碎剂爆破施工方案
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关键词： 快速路工程施工
道路石方静态
快速路主线工程道路石方静态破碎剂爆破施工方案 本工程为深圳市南坪快速路二期主线工程（A段）平南铁路切分段工程2标段， K5+600～K5+780段，道路路堑施工孤石、坚硬岩石，经静态破碎剂爆破施工范围全长120米，沿线左侧50m范围有运营中的平南铁路、高压输线路、电塔及蔬菜地；右侧2.1m范围有南山农批市场房屋，靠南山农批市场房屋上方15m处有岩石已独立悬空，在施工中将采取保护措施。 ······ 一、 工程概况 3 二、 爆破方法选择 5 三、 周边环境及保护方案 7 四、 安全管理组织机构和安全措施 10 五、 安全措施
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[云南]地铁区间中导洞法暗挖隧道开挖及超长大管棚支护专项施工方案69页
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关键词： 路桥施工方案
地铁施工方案
暗挖隧道施工方案
中导洞法施工
资料目录 1． 编制依据1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 适用范围2 2．工程概况2 2.1项目简介2 2.2工期目标3 2.3工程地质和水文地质4 2.3.1 地形地貌4 2.3.2岩、土分层及其特征4 2.3.3水文地质6 2.3.4 不良地质与特殊岩土7 2.3.5 工程地质条件评价7 2.4主要技术标准11 2.5 施工条件11 2.5.1 管线情况11 2.5.2 周边建筑及交通情况12 2.5.3 沿线水源、电源12 2.6主要工程数量表13 2.7 建设、设计、监理单位13 2.8 金太区间暗挖隧道施工总平面布置图14 3.工程重难点分析及施工对策14
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[重庆]隧道工程开挖施工方案（中交）
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关键词： 路桥施工方案
预留核心土施工工艺
正台阶法施工
内容简介 4、隧道开挖施工 4.1、方案设计 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌………… 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工………… 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待
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[浙江]公路路堑土石方爆破开挖施工方案40页
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关键词： 路桥施工方案
路堑开挖施工方案
土石方爆破施工
边坡光面爆破
资料目录 1 工程概况 - 3 - 1.1工程规模 - 3 - 1.2地形、地貌 - 3 - 1.3气候、水文 - 3 - 1.4地质条件 - 4 - 1.5周围环境 - 4 - 2 编制依据 - 5 - 3 总体施工方案 - 6 - 3.1方案的比较与选择 - 6 - 3.2复杂环境控制深孔爆破 - 7 - 3.3质量、安全控制标准 - 8 - 4 爆破设计与施工 - 10 - 4.1复杂环境控制深孔爆破 - 10 - 4.2边坡光面爆破 - 13 - 4.3爆破网路 - 17 - 4.4爆破安全距离校核与安全防护 - 19 - 4.5 围岩保护 - 22 - 4.6 爆破施工 -
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[安徽]农贸市场土地整理岩石爆破开挖施工方案
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关键词： 岩土施工方案
爆破方案设计
场地平整施工方案
岩石爆破参数
资料目录 一、工程概况 二、设计依据 三、设计方案选择 四、爆破参数的选择 五、爆破有害效应的验算及安全措施 六、安全警戒距离 七、设备及人员配制 八、管理机构组织 九、施工安全保证措施 十、爆破警戒方案 十一、安全机构及设施 十二、爆破器材计划用量 十三、爆破器材安全管理措施 十四、爆破施工组织内容简介 2.爆破方案设计 （6）用优化的爆破参数，采用先进的爆破技术，施工设备及科学合理的组织方法，使得爆破施工更加安全可靠，经济高效，以满足工程进度的需要………… 四、爆破参数的选择 为能很好地控制爆破飞石，确保爆破自由面与飞石方向一致，全部实施垂直钻孔，排间呈
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[四川]高速公路特大桥人工挖孔桩爆破开挖施工方案
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关键词： 岩土施工方案
桥梁桩基施工方案
挖孔桩孔内爆破
孔内爆破方案设计
桩径：1000-1499mm桩基设计等级：甲级桩基类型：人工挖孔灌注桩基施工方法：钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：5张以下桩基施工方案编制时间：2008年内容简介 2.3.1、挖土 ｃ、挖土由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，挖至基岩用风镐，挖土顺序为先挖中间部分后周边，按设计桩径加两倍护壁厚度控制截面大小，扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下修成扩大头………… 2.3.4、 孔内爆破 ｂ、必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.4m。炮眼数目、位置和斜插方向，应向
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土石方开挖施工方案（爆破）
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关键词： 路桥施工方案
土方路堑开挖施工
石方路基开挖施工
深孔爆破设计
资料目录 一 工程概况 1工程简介 2工程地质 3爆区环境 4路基挖方设计 二 施工部署与安排 1计划工期 2施工组织 3施工准备 三 土石方开挖方案 1土方路基开挖 2石方路基开挖 3爆破技术措施 4爆破粒径控制措施 5对爆破公司的管理 6爆炸物品管理措施 四 质量保证体系及措施 五 安全保证体系及保证措施 六 文明施工目标及保证措施 七 环保目标及环保措施 八 安全事故应急预案 九 雨季施工措施内容简介 路线全长2.34km。土石方开挖主要集中在3处，挖方段累计全长600m，挖方约19.4万m³，其中挖石方约17.1万m³。 路基挖方设计 a
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公路改扩建工程路基及高边坡土石方爆破开挖施工方案
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关键词： 岩土施工方案
公路改扩建工程
路基土石方爆破开挖
内容简介 第三章 爆破方案选择 主要采用深孔台阶爆破法施工，局部路段和部位采用浅孔爆破法施工，靠近边坡坡面部分采用预裂爆破施工，孤石及部分超规格大块石采用液压岩石破碎机进行机械法破小………… 第四章 爆破施工方法选择 石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行。爆高小于5m 时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2-3m 为一层；爆高5-10m 时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高，爆高超过10m 时，分台阶进行深孔爆破。永久边坡采用光面爆破方法进行处理，工作台阶分层台阶高度定为5-10m………… 第五章 主要爆破参数 5.1.2 爆破安全防护对爆破飞石、爆破地震进行严格的控制
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