[分享]现浇钢筋混凝土简支板资料下载

发表于2018-12-18    

现浇钢筋混凝土简支板专题为您提供现浇钢筋混凝土简支板的相关资料与视频课程,您可以下载现浇钢筋混凝土简支板资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

5-10米现浇钢筋混凝土简支板通用设计图(94张) 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-5-10米现浇钢筋混凝土简支板通用设计图(94张)
内容简介  本资料为5~10米跨径现浇板通用设计图,包含5米、6米、8米、10米各角度设计图,另附波形梁、支座等设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。   ......    设计于2007年,共94张CAD设计图。  波形梁护栏  钝角加强钢筋  支座及锚栓构造图 简支现浇整体板一般构造图  
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现浇钢筋混凝土简支实心板梁上部构造(节选) 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-现浇钢筋混凝土简支实心板梁上部构造(节选)
设计规范; 技术指标; 主要材料; 设计要点; 图纸部分。 ······ 编制依据:《公路工程技术标准》 JTG B01-2014,《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015;《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004等。 本资料中DPB300钢筋主要采用了直径d=8mm一种规格;HRB400钢筋主要采用了直径d=10mm、12mm、14mm、16mm四种规格。 ······ 共28张。  标准横断面(其一)  桥型布置图&nbs
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现浇钢筋混凝土简支板桥涵通用图(94张) 立即下载

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关键词: 现浇钢筋混凝土简直板 矩形简支板钢筋

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-现浇钢筋混凝土简支板桥涵通用图(94张)
设计说明 一、编制依据 二、标准与规范 三、技术指标 四、主要材料 五、设计要点 六、施工注意事项 七、其他 图纸内容包括:跨径8m波形护栏构造图、跨径8m支座及锚桩构造图、矩形板钢筋构造图、上部结构数量表等。共计94张。  支座及锚栓构造图  钝角加强钢筋  5m跨径现浇板  10m矩形简支板钢筋 
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[河北]现浇钢筋砼简支实心板通用图(94张 多跨径) 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-[河北]现浇钢筋砼简支实心板通用图(94张 多跨径)
资料目录 设计说明 跨径5m 宽度8.5m 上部结构数量表 跨径5m 宽度12m 上部结构数量表 跨径5m 宽度2x13.5m 上部结构数量表 跨径5m 宽度2x16.75m 上部结构数量表 跨径6m 宽度8.5m 上部结构数量表 跨径6m 宽度12m 上部结构数量表 跨径6m 宽度2x13.5m 上部结构数量表 跨径6m 宽度2x16.75m 上部结构数量表 跨径8m 宽度8.5m 上部结构数量表 跨径8m 宽度12m 上部结构数量表 跨径8m 宽度2x13.5m 上部结构数量表 跨径8m 宽度2x16.75m 上部结构数量表 跨径10m 宽度8.5m 上部结构数量表 跨径10m
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5至10m现浇钢筋混凝土简支板通用设计图(93张 ) 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-5至10m现浇钢筋混凝土简支板通用设计图(93张 )
内容简介  本资料为6~10米现浇钢筋混凝土简支板通用设计图,包含5m、6m、8m、10m跨径现浇板,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。   ......    设计于2007年,共93张CAD设计图。  波形梁护栏  钝角加强钢筋  
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10m现浇钢筋混凝土简支空心板梁桥施工图 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 钢筋混凝土简支空心板 U台扩大基础

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-10m现浇钢筋混凝土简支空心板梁桥施工图
编制时间:2012使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:1×10m行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:板桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 施工图说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥梁基础坐标表 桥型布置图 主梁一般构造图 主梁钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 栏杆及钢筋构造图 桥面排水设计图 伸缩缝构造图 橡胶支座构造图 支座垫层配筋图 桥台一般构造图 桥台背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台搭板构造图 桥台锥坡一般构造图 台后排水设计图 道路接线平面布置图 路面结构图 标志结构设计图 桥名牌构造图 预算说明 预算表内容简介 本桥址处旧桥采用1×5.5石拱桥
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[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图(裂缝露筋) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 桥梁加固维修工程 混凝土缺陷修补图

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图(裂缝露筋)
位置:山东设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥内容简介 桥梁为东西走向,上部结构为现浇钢筋混凝土简支板,桥梁全长20m,共5跨,每跨4m,板梁厚0.5m,宽6m;下部结构为浆砌块石重力式墩、台,扩大基础。行车道宽度约5.5m,两侧为金属栏杆,颜色为白色。   病害情况:桥梁西侧第一、二跨板梁跨中有纵向裂缝,宽度为0.29mm。板底及侧边局部露筋并锈蚀,影响结构耐久性。桥墩部分墩身顶面一、二层砌石发现水平裂缝,已经贯通并有向外突出的趋势,影响桥梁结构安全。桥台侧墙开裂。   ……   图纸内容:   设计
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现浇钢筋混凝土简支板通用设计图 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-现浇钢筋混凝土简支板通用设计图
内容简介 图纸内容包含了跨径5m、6m、10m,宽度8.5m、12m、2×13.5m、2×16.75m,斜交角0°15°30°45°现浇钢筋混凝土简支板的一般构造图,钢筋构造图以及波形梁护栏,支座及锚栓构造图,钝角加强筋等共16张图纸。        
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鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦 立即试听

学员数 13942 好评率 98%

关键词: 鲁班奖申报视频 鲁班奖

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦 立即试听

建筑工程现场质量验收的88个环节关键点 立即试听

学员数 12588 好评率 98%

关键词: 工程现场质量验收 钢筋工程质量验收 桩基工程质量验收

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-建筑工程现场质量验收的88个环节关键点 立即试听

桥梁设计-现浇钢筋混凝土简支板(新规范) 查看详情

浏览数:4216 现浇钢筋混凝土简支板资料下载-桥梁设计-现浇钢筋混凝土简支板(新规范)

本帖最后由 xhf0293 于 2012-1-10 13:37 编辑 现浇钢筋混凝土简支板(新规范)编 号: HB/GQ-1-14-(1~4)-(08~11)-07跨 径: 5m、6m、8m、10m桥 宽: 8.5m、12m、2x13.5m、2x16.75m斜交角度: 0°、15°、30°、45°荷 载: 公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级 现浇钢筋混凝土简支板(省院新规范公路桥涵通用图)1.zip 现浇钢筋混凝土简支板(省院新规范公路桥涵通用图)2.zip   
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国家高速公路枢纽互通初步设计图纸633页PDF(连续现浇箱梁、简支空心板先张T梁) 立即下载

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关键词: 国家高速公路工程设计 连续现浇箱梁桥设计 简支空心板桥设计 互通式立体交叉方案

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-国家高速公路枢纽互通初步设计图纸633页PDF(连续现浇箱梁、简支空心板先张T梁)
  • 使用性:公路桥

  • 承重构件受力情况:梁桥,板桥

  • 材料类型:钢筋砼桥

第一册 枢纽方案一248页(方案比较表、平面断面、路基断面、路基数量表、主线桥、匝道桥、跨河大桥、中桥、涵式通道工程数量表)(主线桥、匝道桥、现浇箱梁跨河桥、空心板中桥) 第二册 枢纽方案二、互通式立体交叉方案一方案二385页(左线桥、右线桥、匝道桥、加宽桥) …… 枢纽互通式立体交叉,公路-I级。主线桥桥面净宽2X净11.75m,左幅共6联3X30+(19.56+30+30)+4X30+3X30+(30+25.259+3X30)+5X30,右幅6联(3X30+19.56)+4X30+4X30+(30+30+25.259)+4X30+4X30。上部结构采用预应力连
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装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造(1m板宽)跨径6m标准图 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造(1m板宽)跨径6m标准图
编制时间:2006使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:6m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥内容简介 (一)本通用图以简支板桥为基本结构,采用桥面连续结构,连续长度综合桥梁总体布局而定。   (二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。   (三)对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度引起的最大横向分布系数值作为控制设计值。      (四)运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。   (五)采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与
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钢筋混凝土现浇楼盖设计 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土现浇楼盖设计
本资料为钢筋混凝土现浇楼盖设计,PDF 格式,共174页。 主要内容: 第一节 概述 一、楼盖结构的分类 二、荷载传递路线 三、单向板与双向板 第二节 现浇单向板肋梁楼盖的设计1 一、结构布置 二、楼盖上作用的荷载 三、计算模型 四、连续梁板的内力计算 第三节 现浇单向板肋梁楼盖的设计2 第四节 现浇双向板肋梁楼盖 第五节 楼梯设计   四边支承简支板  板、梁的荷载计算范围  折算荷载 
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钢筋混凝土简支板一般构造节点详图设计 立即下载

等级:现浇钢筋混凝土简支板资料下载_12     文件 38KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力混凝土

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土简支板一般构造节点详图设计
内容简介 (二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。   (三)对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级,中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值,边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。   (四)运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。   (五)采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。   (六)预制板板顶面应设置U型剪力钢筋,浇筑
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钢筋混凝土简支板横断面布置节点详图设计 立即下载

等级:现浇钢筋混凝土简支板资料下载_13     文件 88KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力混凝土

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土简支板横断面布置节点详图设计
内容简介 (二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。   (三)对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级,中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值,边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。   (四)运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。   (五)采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。   (六)预制板板顶面应设置U型剪力钢筋,浇筑
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1-6m钢筋混凝土简支矩形板桥全套施工图(15张) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 混凝土简支板

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-1-6m钢筋混凝土简支矩形板桥全套施工图(15张)
内容简介 桥梁概况:    桥梁全长7.04米,全宽3.5+2x0.5米,上部构造为1-6m钢筋混凝土矩形板,下部结构采用重力式"一"字型桥台,明挖扩大基础,两侧设八字墙。    设计荷载:公路-Ⅱ级。    要求基底承载力不小于300kPa,若施工时发现达不到要求,请及时与设计单位联系。   ......   设计于2015年,共15张CAD设计图。  总体布置图  支座及泄水管构造图  栏杆扶手、安全带构造图 桥头搭板、枕梁钢筋构造图  
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钢筋混凝土简支板上部桥面铺装及铰缝钢筋构造节点详图设计 立即下载

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现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土简支板上部桥面铺装及铰缝钢筋构造节点详图设计
内容简介 跨 径:10m   斜 度:0°、15°、30°   荷 载:公路-Ⅱ级   桥面宽度:8.5m、10.0m、12.0m   上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。桥面铺装:分为二层,下层为1
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钢筋混凝土简支板上部横断面布置节点详图设计 立即下载

等级:现浇钢筋混凝土简支板资料下载_16     文件 25KB 格式 dwg

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土简支板上部横断面布置节点详图设计
内容简介 跨 径:10m   斜 度:0°、15°、30°   荷 载:公路-Ⅱ级   桥面宽度:8.5m、10.0m、12.0m   上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。桥面铺装:分为二层,下层为1
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钢筋混凝土简支板上部桥面角隅加强钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:现浇钢筋混凝土简支板资料下载_17     文件 25KB 格式 dwg

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土简支板上部桥面角隅加强钢筋构造节点详图设计
内容简介 跨 径:10m   斜 度:0°、15°、30°   荷 载:公路-Ⅱ级   桥面宽度:8.5m、10.0m、12.0m   上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。桥面铺装:分为二层,下层为1
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钢筋混凝土简支板上部桥面连续钢筋构造节点详图设计 立即下载

等级:现浇钢筋混凝土简支板资料下载_18     文件 41KB 格式 dwg

现浇钢筋混凝土简支板资料下载-钢筋混凝土简支板上部桥面连续钢筋构造节点详图设计
内容简介 跨 径:10m   斜 度:0°、15°、30°   荷 载:公路-Ⅱ级   桥面宽度:8.5m、10.0m、12.0m   上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。桥面铺装:分为二层,下层为1
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