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发表于2018-09-04    

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如何了解混凝土强度的无损检测方法? 查看详情

浏览数:985 混凝土强度无损检测资料下载-如何了解混凝土强度的无损检测方法?

问:混凝土在施工中的检测,没有实验室试验条件,有没有简易的强度检测方法或经验检测方法?答:现场检测方法很多如:钻芯法、拔出法、压痕法、射击法、回弹法、超声法、回弹超声综合法、超声衰减综合法,射线法落球法等。以常用的回弹法为例:回弹法、超声回弹综合法是应用最广的无损检测方法,混凝土试块的抗压强度与无损检测的参数(超声声速值、回弹值、拔出力等)之间建立起来的关系曲线称为测强曲线,它是无损检测推定混凝土强度的基础。测强曲线根据材料来源,分为统一测强曲线、地区测强曲线和专用(率定)测强曲线三类。利用回弹仪(一种直射锤击式仪器)检测普通混凝土结构构件抗压强度的方法简称回弹法。下面着重介绍回弹法检测混凝土
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不同的混凝土无损检测应该怎么做? 查看详情

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关键词: 混凝土无损检测 不同的混凝土无损检测

混凝土强度无损检测资料下载-不同的混凝土无损检测应该怎么做?
  混凝土无损检测有诸多优点,如操作简单,检测费用低,检测限制少等。但由于检测方法众多,要想取得较好的检测效果,还要根据不同情况选择无损检测的方法,可参考以下分类。   回弹法  工作原理:一个标准质量的重锤,在标准弹簧弹力的带动下,冲击一个与预拌混凝土表面接触的弹击杆,由于回弹力的作用,重锤又跳回一定距离,并带动滑动指针在刻度上指出回弹值N。通过事先建立的商品混凝土强度和回弹值的关系曲线,就可以根据实测的N求得值。 测试特点:回弹法操作最简单,成本较低,效率较高,现场应用性较强。 但回弹测强曲线只考虑了正常情况的预拌混凝土
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公路桥梁无损检测技术及应用 立即下载

等级:混凝土强度无损检测资料下载_1      文件 19MB 格式 ppt

关键词: 桥梁无损检测技术 桥梁检测技术应用

混凝土强度无损检测资料下载-公路桥梁无损检测技术及应用
目前桥梁养护管理制度 桥梁检查的分类:按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等 的不同,大致可归纳为下列三类: 经常检查(巡视检查、日常检查) 定期检查 特殊检查 无破损方法与半破损方法结合使用 回弹——取芯综合法 超声——回弹综合法结合取芯 对结构用取芯芯样修正回弹法或超声—回弹法测量结果。 a. 芯样要反映回弹或“超声—回弹”测区的情况 b. 芯样数量按部位检测不少于3个,按结构或构件不少于6个 ······ 一、保证桥梁运营安全的对策 1.混凝土强度检测&
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常用的无损检测方法— —在建筑工程中你必须了解那些的应用 查看详情

浏览数:731 混凝土强度无损检测资料下载-常用的无损检测方法— —在建筑工程中你必须了解那些的应用

【导读】 对己建成的混凝高层建筑、高架道路、水坝的安全评估,解决传统查找混凝土结构隐患的方法效率低、成本高且不安全问题实现快速、安全、大范围的检测混凝土裂缝空洞和高层建筑外墙是否剥离,是国内外土木工程界解决的重大课题,有巨大的社会需要和经济效益。 但是由于检测环境太复杂,现代建筑物的主要材料钢筋混凝土是各向异性的复合材料,它不仅有着复杂的结构,而且其性质的分散性也较大。 无损检测是在不损坏被检测件的结构和适用性能的情况下,利用声、光、电、磁和射线等方法,来揭示其内部或表面存在的缺陷,以提高被检测件的内在质量和使用时的可靠性,无损检测技术广泛应用于材料和产品的静态动
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国内外无损检测标准目录汇总 查看详情

浏览数:985 混凝土强度无损检测资料下载-国内外无损检测标准目录汇总

无损检测标准目录   1 cJB4730-94 压力容器无损检测  2 JB4733-96 压力容器用爆炸不锈复合钢板(NDE 部分)  3 JJG403-86 超声波测厚仪  4 GB/T12604.1~12604.6-90 无损检测术语  5 ZBY203-84 固定式( 移动式)工业X 射线探伤机技术条件  6 ZBY315-85 500千伏以下工业X 射线探伤机防护规则  7 ZBY316-85 工业X 射线探伤机性能试验方法  8 JJG40-93 X射线探伤机  9 GB/T1405
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桥梁工程桩基无损检测方法 查看详情

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关键词: 桥梁工程桩基无损检测 桥梁预应力箱梁检测

混凝土强度无损检测资料下载-桥梁工程桩基无损检测方法
 桥梁预应力箱梁裂缝检测仪,桥梁工程桩基无损检测方法,桥梁压浆饱满度检测技术,桥梁压浆饱满度检测公司,本系统应用于预应力混凝土梁的无损检测,可测试隧道、桥梁、大坝、墩台等混凝土结构,包括混凝土缺陷检测(脱空、剥离、劣化),密实性、均匀性、内部缺陷与损伤、混凝土弹性模量、壁厚、压缩强度等,还包括灌浆密实度快速定性检测、缺陷准确定位检测、缺陷类型判别;锚索张力检测(已灌浆锚索、埋入式锚索、空悬锚索);锚杆长度检测。同时,软件功能还包括:射线正交性评价,丰富的图形处理技能:如弹性波雷达扫描EWR、快速平面成像QPG、三维切片技术3DS、3D成像显示功能、结构缺陷提取及快速平面成像QPG和自
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[PPT][广东]桥梁、隧道无损检测技术培训 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 混凝土无损检测

混凝土强度无损检测资料下载-[PPT][广东]桥梁、隧道无损检测技术培训
资料目录 裂缝宽度及深度检测 钢筋间距与保护层厚度检测 混凝土内部缺陷检测 混凝土强度检测内容简介 1.需检测的裂缝中,不得充水或泥浆;   2.如有主筋穿过裂缝且于两探头的位置十三大致平行,布置测点时,应注意使两探头所在位置的连线至少与该主筋轴线相距1.5倍的裂缝隙预计深度。   ……   (1)检测面要求:选择适当的检测面,检测面应平整、清洁,并应避开金属预埋件。   对于具有装饰面层的结构及构件,应清除装饰面层后在混凝土面上进行检测。   (2)钻孔、剔凿时,不得损坏钢筋,实测应采用游标卡尺,量测精度应为0.1mm。   ……   共计47页    &nbs
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建筑工程结构实体混凝土强度检测讲义(170页) 立即下载

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关键词: 建筑施工培训 施工技术培训 结构实体混凝土强度检测 回弹法检测混凝土强度 钻芯法检测混凝土强度

混凝土强度无损检测资料下载-建筑工程结构实体混凝土强度检测讲义(170页)
内容简介 建筑工程结构实体混凝土强度检测讲义,PPT格式,170页,内容包括混凝土无损检测技术、回弹法检测混凝土强度等,可供参考学习。   ……   结构实体混凝土强度检测   回弹法检测混凝土强度   钻芯法检测混凝土强度   ……   回弹法检测混凝土强度:   1、回弹法的发展历程   2、回弹法的基本原理   3、回弹仪的类型、构造及工作原理   4、回弹仪的操作、保养及检定   5、检测技术及数据处理   6、结构或构件混凝土强度的计算   7、回弹法检测混凝土强度的影响因素   8、新版回弹法标准简介   结构混凝土强度非破损检测:   非破损检测混凝土强度的方法,是以检
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建筑工程结构实体混凝土强度检测施工技术 立即下载

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关键词: 建筑施工培训 施工技术培训 混凝土强度检测

混凝土强度无损检测资料下载-建筑工程结构实体混凝土强度检测施工技术
内容简介 前言-混凝土无损检测技术   第一部分 回弹法检测混凝土强度    回弹法的发展历程    回弹法的基本原理    回弹仪的类型、构造及工作原理    回弹仪的操作、保养及检定    检测技术及数据处理    结构或构件混凝土强度的计算    回弹法检测混凝土强度的影响因素    新版回弹法标准简介   第二部分 钻芯法检测混凝土强度   ……   新版JGJ/T-23:2011行业标准《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》   .增加了泵送混凝土测强曲线及测区强度换算表   2.增加了数字式回弹仪的技术要求   3.删去了3.2.1条第3款   4.酒精酚酞溶液改为(1~2
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2017公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析 立即下载

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混凝土强度无损检测资料下载-2017公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析
2017公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析 1.混凝土强度检测评定可分为结构或构件的强度检测评定与承重构件的主要受力部位的强度检测评定。 2.桥梁无损检测中,对于混凝土电阻率的测量,通常混凝土电阻率越大,说明钢筋锈蚀发展速度越快。 3.桥梁板式橡胶制作试验机的示值相对误差最大允许值为±1.0%,使用负荷可在其满负荷的范围内。 ······ 共16页  隧道 
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装配式混凝土结构质量通病分析、预防和处理,绝对干货! 查看详情

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关键词: 装配式混凝土结构 混凝土抗拉强度

混凝土强度无损检测资料下载-装配式混凝土结构质量通病分析、预防和处理,绝对干货!
来源:新营造  引言  近年来,在国家和行业主管部门的大力支持下,预制装配式建筑取得了快速发展。预制装配式建筑通过前期的设计和策划,可以将二次结构、保温、门窗、外墙装饰等在预制装配设计时集合到预制构件中,大幅度减少现场施工和二次作业,解决了不少现浇建筑的质量问题。  与此同时,因为行业发展速度快、熟练工人少、产业配套不成熟等因素,目前在 PC 构件生产中普遍存在三类质量通病,应当引起重视:  1、结构质量通病:这类质量通病可能影响到结构安全,属于重要质量缺陷;  2、尺寸偏差通病:这类质量问题不
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混凝土桥梁检测与加固技术的应用 查看详情

浏览数:547 混凝土强度无损检测资料下载-混凝土桥梁检测与加固技术的应用

实践中我们可以看到,对混凝土桥梁进行质量检测和及时加固,不仅可以保证桥梁工程的施工质量与安全性,而且还可以有效地避免资金浪费,因此加强对混凝土桥梁检测与加固技术的应用研究,具有非常重大的现实意义。    检测内容、技术与设备 检测内容:对于混凝土桥梁而言,其动载与静载实验检测的主要内容是:桥梁结构的上的截面应力点承载能力大小与分布情况;整个结构的受力大小;桥梁自振参数;桥梁的局部位置结构损坏状况,以及桥梁自身在动载的作用下各个结构所受到的动应作用力大?小。 检测技术:对于混凝土桥梁检测而言,实践中使用的技术主要表现为两种:第一种是对新
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现役桥梁常规检测技术,不看后悔! 查看详情

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混凝土强度无损检测资料下载-现役桥梁常规检测技术,不看后悔!
据统计数据显示,截至2013年底,我国公路桥梁总数达到73.53万座,总长度达3978万延米。在世界各种类型桥梁中占据半壁江山。现役桥梁里程之大,也为桥梁的管理提出新问题。应该重点关注现役桥梁检测技术,保证桥梁的使用安全。依据检测数据, 加强日常的维护工作,使桥梁发挥出更大的作用。   1桥梁检测意义及分类    桥梁管理者最关心的问题是桥梁的健康状况。当桥梁一旦竣工,交付使用。桥梁自然缺陷、 工程结构设计、 建造和施工的失误已成事实。关键是要及时发现和处理一些缺陷,以避免事故的发生。检测工作对于确保桥梁安全运营与延长使用寿命具有重要的意义,并能通过检测数据尽早发
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如何正确使用回弹仪、钢筋扫描仪?附实操示意照片 查看详情

浏览数:965 混凝土强度无损检测资料下载-如何正确使用回弹仪、钢筋扫描仪?附实操示意照片

一、混凝土回弹仪(数显)   1、现场检测常用方法  2、现场检测规范标准  3、原理及适用范围 回弹法为表面硬度方法,是通过混凝土表面硬度与抗压强度之间的关系来测定混凝土抗压强度值的一种无损检测方法。 回弹法主要用于已建和新建结构的混凝土强度检测,适用于抗压强度10-60MPa的砼。 优点:技术成熟、操作简便、测试快速、对结构无损伤、检测费用低等。 测量受结构表面状况影响,如混凝土不同浇筑面、潮湿面、老建筑物表面风化及碳化较深等,都会影响到测试结果。  4、试验方
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高速铁路难点工程施工方案及其措施(word,共321页) 立即下载

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混凝土强度无损检测资料下载-高速铁路难点工程施工方案及其措施(word,共321页)
本资料为高速铁路难点工程施工方案及其措施(word,共321页),内容丰富!  工程概况:桩基施工前进行工艺性试桩。桩身完成达到设计强度后,抽取1%做现场静载荷试验,抽取30%做桩基无损检测。现场灌注CFG桩前,每车混合料都要检测坍落度,混合料的坍落度控制在16~20mm,混合料埋钻高度大于1.0m,拔管速率控制在1.2~1.5m/min。 旱地上墩承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖,基坑深度大于5m和水中墩承台基坑采用放坡开挖和型钢桩结合的方式开挖。承台和加台模板采用大块钢模,混凝土使用滑槽入模的方式,分两次浇筑完成。承台钢筋在加工场地集中加中,运至工地绑扎完成
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[广东]双线有碴轨道铁路路基施工图集(全套) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 铁路路基横断面设计 铁路轨道路基处理 地基加固处理设计

混凝土强度无损检测资料下载-[广东]双线有碴轨道铁路路基施工图集(全套)
资料目录 一、设计总说明 二、路基标准横断面 双线路基标准横断面图(一)、(二) 单线路基标准横断面图 基床与挡墙、护坡连接设计图 三、低矮路堤基床处理 低矮路堤基床处理设计图(一)、(二)、(三) 一般地基表层处理设计图 水泥搅拌桩地基处理设计图(一)、(二) 多向搅拌水泥砂浆桩地基处理设计图(一)、(二) 碎石桩地基处理设计图 CFG桩地基处理设计图(一)、(二)、(三) 五、过渡段处理 路桥过渡段排水系统设计图 路堤桥台过渡段设计图 路堑与桥台过渡段设计图(一)、(二) 路基与横向结构物过渡段设计图(一)、(二) 路基与隧道过渡段设计图 路堤与横向结构物斜交过渡段设计图 路堤与
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75+3×120+75m三向预应力变高度连续梁菱形挂篮悬臂浇筑施工方案265页(附挂篮图纸) 立即下载

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关键词: 三向预应力连续梁桥 菱形挂篮悬臂浇筑施工 菱形挂篮结构设计

混凝土强度无损检测资料下载-75+3×120+75m三向预应力变高度连续梁菱形挂篮悬臂浇筑施工方案265页(附挂篮图纸)
特大桥75+3×120+75m预应力混凝土连续梁施工方案77页 120m 预应力混凝土连续梁挂篮预压施工技术交底8页 预应力混凝土连续挂篮拼装施工技术交底9页 120m预应力混凝土连续梁挂篮预压施工作业指导书11页 连续梁挂篮拼装、静载试验作业指导书19页 75+3×120+75m连续梁菱形挂篮设计图64张 75+3×120+75m连续梁菱形挂篮计算书34页 (75+3×120+75)m预应力混凝土连续梁桥挂篮预压报告6页 挂篮无损检测报告书33页 挂篮焊缝超声检测报告16页 挂篮吊带验收记录表
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隧道二次衬砌脱空治理(上) 查看详情

浏览数:629 混凝土强度无损检测资料下载-隧道二次衬砌脱空治理(上)

隧道二次衬砌脱空治理(上) 摘要:随着铁路隧道的总延长不断增加,铁路隧道施工中存在的质量问题也逐步显露出来。其中二次衬砌背后脱空导致衬砌产生裂缝,给后期运营带来安全隐患,已成为较为严重的质量通病。文中分析了隧道二衬背后脱空治理的必要性、脱空检测以及脱空形成的原因。  一 二衬背后脱空治理的必要性 隧道开挖完成后,围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程,在围岩的收敛结束后、初支变形完全稳定之后才开始施做二衬,形成抗荷环来保证隧道的安全。但是目前的隧道施工现状,由于进度要求,初期支护往往只是起到一个临时的封闭作用,仅仅是保证连续向前开挖施工过程安全的作
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