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提高桥梁工程混凝土防撞护栏外观质量
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G205南陵渡桥至九连立交段快速化改造工程起点南陵渡桥南侧(K38+000),完全按照现状G205走向布线,途经奎湖、许镇,跨越资福河后,进入籍山镇境内,下穿在建铜南宣高速公路,终于九连立交北侧(K63+150),路线全长25.15km。全线设置大桥1座、涵洞85道、菱形互通立交4座、通道10座。我单位施工的二标段全长10.2公里(起点K49+000~K59+200)。 ······ 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题的理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、要因确定 八、制定对策&nb
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混凝土防撞护栏外观质量控制
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关键词: 混凝土防撞护栏
外观质量控制
桥梁混凝土防撞护栏是工程建成通车后,为数不多的可视、永久性结构部位,它的外观质量将直接影响桥梁的整体美观。混凝土防撞护栏外观质量日趋重要,其特殊的结构形式使外观质量控制成为了重点、难点,体现施工单位技术、管理水平。 砼防撞护栏结构特殊,在其斜面部位会产生诸多缺陷,对护栏的外观质量影响最大。其截面尺寸小,钢筋配置密度大,护栏线型和表观质量较难控制。 ······ 1 结构形式 2 护栏经常出现的几种质量通病与解决方法 3 结束语 ······ 共4页 混凝土护栏结构示意图
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混凝土防撞护栏棱线不直,外观顺直度差是什么原因?
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关键词: 桥梁护栏施工
混凝土防撞护栏施工
混凝土外观质量控制
1、质量问题及现象 混凝土防撞护栏棱线不直,外观顺直度差。 2、原因分析 1)模板刚度或加工精度不够,制作粗糙,模板固定不牢固,施工过程产生移动,或模板支立时调整直顺度、精度差。 2)测量放样精度差,模板支立边线不准确。 3)施工工艺要求不严,施工控制措施、细节不到位,职工质量意识差造成外观质量差。 3、预防措施 1)采用特制钢模板,确保模板刚度、精度和几何尺寸,模板要进行组合调试,消除错台,浇筑前要经过检验。 2)提高放样精度,加密放样点确定底边线并进行校核。&nb
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2×10m预应力混凝土简支空心板桥防撞护栏设计
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关键词: 路桥工程图纸
桥防撞护栏设计
空心板桥施工图
预应力混凝土桥
内容简介 本图纸为2×10m预应力混凝土简支空心板桥防撞护栏设计,共4张。
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混凝土桥梁防撞栏杆一般构造图
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内容简介 本资料为混凝土桥课程设计防撞栏杆一般构造图,设计准确,节点清晰,对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年,共1张pdf格式设计图。
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[QC]提高高速公路大桥混凝土防撞护栏合格率(河南省重点示范工程)
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关键词: 路桥QC成果
混凝土防撞栏
内容简介 位于河南省洛阳市汝阳县境内。我标段大桥全长817米,共有5联27孔,桥面外侧为砼墙式护栏,混凝土标号C30,板为预制箱梁,先简支后连续。该桥是本线最大的结构工程,本线列为河南省重点、示范工程…… QC小组现场检查,浇筑砼时避免在倒角处的气泡排不出,采用分三层浇筑,多个点人工用铁铲布料,发现施工时间过长后桥面上风大,污染在模板的砼浆很快就风干,风干部分较薄,拆模时同模板一起脱落,造成砼表面色泽不一致、不光滑…… 1、砼防撞栏杆办法采用了传统的施工方法,导致了混凝土顶面标高控制不到位,误差较大…… 项目部对支模的方法做了详细可行的技术交底,并明确了施工工艺流
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380m中承式钢管混凝土系杆拱桥防撞护栏钢筋节点详图设计
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内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡:双向1.5%。 4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。 温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。 5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力混凝土
T型简支梁桥
内容简介 预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图
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Tekla钢筋混凝土深化设计操作经验
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学员数 746
好评率 98%
关键词: Tekla Structures|钢筋模型|结构设计|钢筋放置工程图
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混凝土裂缝成因与修补处理方案
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学员数 1535
好评率 98%
关键词: 预应力混凝土
桥梁上部结构
加固施工组织设计
混凝土施工缝
混凝土养护规范
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8m钢筋混凝土空心板防撞护栏钢筋节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
道路与桥梁工程
混凝土空心板
内容简介 (一)设计标准 1. 荷载等级:荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度:7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级:无 4. 桥梁横坡:横坡双向1.5% 5.设计洪水频率:1% 6.地震基本烈度:6度,相应地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s。
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40m预应力混凝土连续T梁防撞护栏构造节点详图设计
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内容简介 大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。
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20m预应力混凝土连续箱梁防撞式护栏钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 20m预应力混凝土连续箱梁防撞式护栏钢筋构造节点详图
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提高汝河大桥砼防撞护栏合格率
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随着我国路桥建设水平的迅猛发展, 其施工工艺、检验标准也随之不断提高,特别是对混凝土结构物外观质量的要求越来越高, 但是国内对清水混凝土的要求也没有统一的标准, 只能凭观者的感受评判, 给施工单位带来越来越大的压力。究竟如何保证和提高外观质量成为施工单位当前重要的课题之一。 防撞护栏是桥梁建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象。其特殊的结构型式使外观质量控制成为了重点、难点。 ······ 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、设定目标
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桥梁工程防撞护栏施工方案
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桥梁外侧防撞墙为外包翼缘板的断面形式,中央分隔带防撞墙为翼缘板边缘缩进5cm常规断面形式,匝道桥比主线桥矮10cm。主线桥外侧防撞墙总长3440米,匝道桥防撞墙总长4136米,中央分隔带防撞墙总长3706米。 ······ 编制说明; 工程概况; 施工计划; 施工工艺与方法; 质量保证措施; 安全保证措施 ······ 共16页,编制于2011年8月。 防撞墙横断面图 模板设计示意图 模板支撑体系
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[江西]桥梁防撞护栏标准化施工现场观摩汇报材料
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关键词: 路桥项目管理
桥梁工程标准化观摩
防撞护栏施工
桥梁标准化施工
资料目录 一、 前言 1 二、 依据、目的 1 三、 工程简介 1 四、 施工流程 2 五、 施工控制要点 3 六、 施工注意事项 6内容简介 工程简介: 本次桥梁防撞栏标准化施工现场观摩会选在我标段的大桥进行。桥梁桥长668米,设置为5×30+4×30+4×30+4×30+5×30米共五联先简支后连续预应力砼T梁。防撞栏设计为C30钢筋混凝土结构。 …… 施工注意事项: 1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,
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桥墩防撞护栏构造图
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关键词: 路桥节点详图
桥梁护栏设计
防撞护栏构造图
内容简介 打入钢管桩间距100cm,钢管桩必须牢固埋入基座,并与混凝土护栏联成整体。地基承载力应不小于150KN/m。护栏迎撞面及桥墩上需涂抹反光涂料。护栏总长度为50m。通信管道分成6孔绕中墩段两侧壁敷设,两侧6孔硅芯管分别采用2孔θ114×4.5mm镀锌钢管保护,钢管埋深67cm。通信管道分成6孔绕中墩段之前的“2m过渡段”,采用C15包封保护,包封厚度≥5cm,管道弯曲半径≥1m。 土建单位负责预埋中墩两侧镀锌钢管至护栏渐变段端头处,并做好镀锌钢管封口处理工作;管道施工单位负责“2m渐变段”+中墩两侧6孔硅芯管敷设及调通工程。 ……共计1张,设计于2013年
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桥梁改造工程防撞护栏与栏杆设计图
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内容简介 本资料为某桥梁改造工程混凝土防撞护栏与栏杆构造图,设计准确、美观,对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 编制于2000年,共2张CAD设计图。 栏杆设计
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桥梁现浇防撞护栏创优做法
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桥梁现浇混凝土防撞护栏创优施工技术要点: 1、模板清理干净,涂刷脱模剂;支模线形平顺、支撑牢固; 2、浇筑时每层厚度控制好,不要太厚,振捣充分,50棒、30棒、平板振动器配备齐全,防止气泡;、 3、顶面成活时间恰当、顶面平整; 4、养生到位,冬施尤其要注意;不要野蛮拆模,防止缺棱掉角; 5、拆模后不要着急对混凝土进行修补,继续养生; 5、待混凝土完成收缩变形后,再对外观有缺陷部位进行修补; 6、为保证桥梁防撞墩整体外观的一致美观,可在铺油后整体涂刷饰面材料。 &nbs
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桥梁防撞护栏标准化施工
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工程简介 本防撞护栏案例设计为C30钢筋混凝土结构,详见下图: 施工流程 防撞栏现浇施工流程图: 施工控制要点 1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 上图为桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在
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