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旧路改造路段深基坑开挖及支护安全专项方案Word版(共65页)
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本标段基坑工程级划分为二级。 根据地勘报,开槽深度内的土层主要为粉土,直立性很差,故不可直立开挖,采取放坡方式进行开挖: ①沟槽开挖深度5m≤H<6m的按照1:1放坡; ②沟槽开挖深度6m<H<7m的按照二级放坡,第一步放坡深度2米,坡度1:1,边坡平台宽2米,第二步放坡坡度1:1。 ③由于多K4+120~K5+190段为旧路改造段,附近政府机关 、居民楼、学校较多,人员密集,为保证施工期间社会车辆及人员的通行,在红线边2米范围施工通长的临时便道,电力方涵,埋深5m~7m,距离红线约5米,无法采用大放坡的方式进行施工,决定采用钢板桩施工。 ……
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综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案
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综合管廊位于滨海六路北侧侧分隔带内,西起杭州湾跨海大桥东侧,东至陆中湾江西侧,总长度5212m。管廊采用双舱形式,北侧为110KV高压电力舱,南侧为综合舱,主要包括DN600给水管、10KV电力管线、综合通讯管线机自用光缆等。管廊主体结构采用C45混凝土,抗渗等级P8,混凝土采用预拌砼,砂浆采用预拌砂浆,结构体及回填材料不得使用海砂。管廊壁板、底板及顶板均做防水处理,采用涂料与卷材防水相结合的方式施工。 ······ 1 工程概况 2 施工筹划 3 深沟槽施工支护方案 4 监测方案 5 工程质量体系及保护措施 6 保证安全生
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深基坑专项施工方案编制及管理ppt版(共45页)
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深基坑分级安全管理 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程需要 项目技术负责人审批 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;或者开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建(构)筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程需要专家论证,上一级技术负责人审批。 …… 前言 深基坑方案分级管理 深基坑方案编制要点 方案管理要点 结束语 附件 …… 共45页 &nbs
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浩海豪庭项目深基坑工程安全专项施工方案
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本资料的基本内容有:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划。 项目管理人员组织机构 应急救援装备 深基坑工程概况  
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轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案(附丰富节点图)
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关键词: 盖挖段土方开挖施工
混凝土内支撑施工
本工程为轨道交通车站深基坑工程,基坑开挖深度16.6~25.7米,宽23.4m~31.5m,坑底位于中风化石灰岩地层,采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩,入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑,其余均采用∅609钢管支撑。 【主要施工方案】 1、基坑开挖施工;2、盖挖段土方开挖及回填;3、爆破施工技术;4、网喷混凝土施工;5、锚索施工;6、混凝土支撑施工;7、钢支撑施工;8、地基钎探施工;9、基坑排水施工;10、方开挖过程中的信息化施工;11、开挖过程中成品、半成品保护措施;12、测量与监测 【针对风险源的施工保护措
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市政道路工程深基坑开挖及支护安全专项方案
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关键词: 市政道路工程深基坑开挖
市政道路工程支护安全专项方案
基坑工程的现场监测
施工组织与部署
本资料为市政道路工程深基坑开挖及支护安全专项方案,编制于2018年7月,共65页。 工程概况: 本工程道路全长2.5公里,规划红线宽50米。金桥西街(多福路~迎宾南路)长约179.941米,宽63.25米。K2+600~K4+160为新建道路段,施工范围为菜棚、树林,K4+160~K5+190段为旧路改造段。 …… 目录: 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 施工计划 四、 主要施工方案 五、 基坑工程的现场监测 六、 施工组织与部署 七、 安全风险分析、辨识及管理 八、
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深基坑工程安全专项方案Word版(共20页)
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深基坑工程安全专项方案 本标段工程设计深基坑工程有6#排洪渠和幸福生态河。场地原始地貌属于农田地区,部分有少量山积洼地地貌,经过人工整平,目前场地地势平坦,地面标高介于1495m~1502m。本基坑开挖深度介于6m~9.8m。基坑周长约2482m,开挖面积约42194.5 m2。基坑堆载不得超过10kPa,且距基坑边5m范围内严禁堆载。本基坑剖面段安全等级定为二级,其他段安全等级为三级。 …… 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力计划&
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深基坑开挖安全专项方案Word版(共14页)
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深基坑开挖安全专项方案 本工程建筑面积为714.76m²,长33.4m宽21.4m底板完成面标高-10.00m,底板厚度1000mm、垫层厚度100mm。实际开挖至标高-5.70m,现场自然地貌标高为-0.8m,水池基坑实际开挖深度为4.9m。该范围内承台标高均为-5.30m。本分部分项工程为地下构筑物基坑,由于周边结构基础相距开挖线较远,拟采用自稳放坡形式开挖. …… 第一章 工程概况 第二章 编制依据及参考资料 第三章 开挖方案 第四章 危险源的分析及预防措施 第五章 应急救援预案 …… 共14页&n
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市政资料员实战训练营
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学员数 395
好评率 98%
关键词: 工程资料员培训
市政工程资料怎么做
从零开始怎么学资料员
工程资料员的工作内容
工程项目资料管理
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房建施工技术员晋升训练营
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学员数 1642
好评率 98%
关键词: 房建施工技术员
施工方案编制
技术交底编制
房建读图识图
施工组织设计
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深基坑作业专项安全施工方案
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本资料主要内容为:编制说明、工程概况、危险源识别及评价;施工方案; 施工质量保证体系及措施; 施工安全保证体系及措施; 施工机械与输电线之间的安全距离(m) 钢丝绳断丝更换标准
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深基坑工程安全专项施工方案
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关键词: 深基坑工程安全专项施工方案
深基坑施工工艺技术
安全专项施工方案
本资料为深基坑工程安全专项施工方案,编制于2018年1月,共97页。 工程概况: 本工程项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。 …… 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、劳动力计划 七、附图 相关图片: &nb
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深基坑支护与土方挖运安全专项施工方案
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关键词: 施工组织设计
土方挖运工程
资料目录: 第1章 编制依据与编制说明 第2章 工程概况 第3章 施工管理重点、难点分析及应对措施 第4章 项目管理机构 第5章 施工总体部署、施工资源需求计划表及相关说明 第6章 基坑施工技术方案 第7章 土方挖运施工方案 第8章 施工监测方案 第9章 应急预案 第10章 工程质量管理策划 &nb
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排水通道工程甲级基础深基坑工程安全专项施工方案
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关键词: 甲级地基基础
基坑开挖支护
本资料为排水通道工程甲级基础深基坑工程安全专项施工方案,共46页,格式为word。 工程概况: 本项目基坑地层上部为结杂填土,下部为上更新统硬塑状粉质粘土,下部为中密砾砂层,底部为泥质砂岩层,工程地质条件较好,根据开挖深度,侧壁土质情况及周边环境,本基坑在南侧未拆除的7层住宅范围做Φ800的支护排桩冠梁支护结构进行边坡支护,即支护设计图纸标明的HIJKLMN段支护,HIJ段桩中心距1200mm,桩长14m,KLMN段桩中心距1500mm,桩长12m。 其余部分基坑全部采用放坡加土钉墙支护,包括1~8型支护。 目录: 1、
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知名地产项目深基坑水泥搅拌桩安全专项施工方案
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关键词: 知名地产项目
深基坑水泥搅拌桩
基坑支护结构
基坑开挖支护
本资料为知名地产项目深基坑水泥搅拌桩安全专项施工方案,共43页,格式为word。 工程概况: 本基坑开挖深度介于7.0m~9.5m。基坑周长约560.0m,开挖面积约7500.0 m2,基坑堆载不得超过10KN/ m2,且距基坑边3m范围内严禁堆载。 本工程基坑北面采用自然放坡,坡比按1:1开挖,南面一侧因靠近昌建广场的办公用房,东、西侧有施工完毕的道路,采用浇筑一排Φ800@1200混凝土灌注桩+外侧一排水泥搅拌桩垂直开挖,桩间采用挂网喷浆,桩顶预留表层土2.5米深,坡比按1:1开挖。 坡面均采用50厚C20挂网喷浆混凝土。本工程基坑底部的
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案 明挖隧道基坑长度664m,隧道结构尺寸为3.1m(宽)×3.4m(高),隧道净空尺寸为2.5m(宽)×2.8m(高)。基坑采用放坡开挖,开挖深度8--18m,平均深度12米,边坡坡度为1:0.5,分为2-3级台阶进行放坡,每6m设置一级边坡,边坡平台宽度为1.5m,边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟,基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右,采用12米长III型拉森钢板桩(宽400mm、高170mm、厚15.5m
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[广东]19米深基坑及地下室逆作法安全专项施工方案(超高层建筑)
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关键词: 逆作法施工方案
超深基坑盖挖法施工
降水施工方案
通风照明安全措施
基坑开挖支护
桩基类型:旋挖成孔灌注桩
桩基施工方法:钢护筒埋设
桩基检测方法:静载试验
本工程为超高层建筑深基坑,设四层地下室,基坑南北长170m,东西宽约50~70m,基坑开挖深度约为18.75m。基坑采用逆作法施工。围护采用地下连续墙(墙厚800mm,幅宽6m)作为支护结构,同时作为地下室外墙,作为永久结构使用。 方案包括工程概况、逆作法施工重难点分析、降水施工方案、逆作法施工方案、通风照明安全措施、基础结构施工 41页,编制于2015年。 基坑降水方案 第一阶段土方开挖布置图 第二~四阶段盖挖南侧出土坡道总平面布置图 第二阶段暗挖流向示意图 第二
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[贵阳]轨道交通区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案(附施工图)
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关键词: 地铁明挖区间施工
地铁深基坑施工
深基坑开挖工程
地铁支护安全
明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案 本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段,即长江路车站(不含长江路车站)-场坝村车站(含场坝村车站)两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构,起点接矿山法区间段,终点接清水江路车站,起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m,基坑最大宽度约22米,深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章 工程概况 1 第二
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[天津]软土地区深基坑开挖支护安全专项方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑安全专项方案
基坑浸泡应急
项目类型:商业建筑基坑深度:7m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2013年内容简介 拟建物地下部分整体为1层地下室,基坑开挖深度6.97m,基坑长度为150m,宽度为130m。基坑开挖采用中心岛式开挖,基坑支护采用钻孔灌注桩排桩+混凝土内支撑+Φ700@1000双轴搅拌桩止水帷幕。 【工程重难点】 1、基坑呈圆形,对称开挖是土方施工关键点,使基坑支护受力均匀。 2、地下室东北角外墙距
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深基坑开挖施工专项方案ppt版(共41页)
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项目类型:其它建筑
基坑深度:5.7m
建筑基坑支护形式:锚喷支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2017
深基坑开挖施工专项方案 深基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、水平分区分段、严禁超挖”的原则,确保工程安全质量前提下快速施工,减少土体开挖后的暴露时间。开挖时,其纵横向边坡放坡根据地质、环境条件采取安全坡度。每步开挖所暴露的部分宽度、深度应控制在合理范围,不允许在一个工况条件下,一次开挖到底。材料的堆载与高边坡顶边线保持安全距离,防止侧压力过大,周边堆载满足设计要求。 …… 工程项目概况 施 工 计 划 总体施工施术方案 施工技术方案 ……&
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路口站深基坑开挖安全专项施工方案
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关键词: 开挖安全专项施工
支撑体系施工
基坑开挖支护
本资料为路口站深基坑开挖安全专项施工方案,共43页,格式为ppt。 工程概况: 车站设计起点里程YDK8+311.8,设计终点里程YDK8+582.1,有效站台中点里程YDK8+381,车站总长度270.8米,标准段宽18.7m,总建筑面积13238.5 m2。为地下两层10米宽岛式站台车站现浇钢筋混凝土矩形框架结构,共设6个出入口,1个消防疏散口和2组风亭。车站西端设盾构始发井,东端为盾构调出井,按盾构要求加宽加深。车站采用明挖顺挖法施工,基坑开挖深度约15.86m~17.46m。 目录: 第一部分:工程概述 第
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