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本文的主要研究内容包括:①PBA工法施工对地表沉降的影响;②PBA工法对邻近既有5号线车站的结构力学行为影响;③矿山法主线隧道密贴下穿既有5号线车站对后者的结构力学行为和轨道表面沉降的影响;④换乘通道在既有5号线车站曲墙上开洞的影响;⑤既有5号线车站轨道表面沉降优化控制。
……
共计116页。编写于2010年
车站结构部件示意图
换乘通道开挖
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