[硕士]FRP单搭接和FRP加固钢结构粘结性能的耐久性试验研究

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内容简介

【学位年度】2008
  【摘要】
   由于碳纤维片材FRP(纤维增强聚合物)加固技术较之于传统加固技术的诸多优越性,使得FRP加固修复混凝土结构和钢结构的工程应用将越来越广泛。因此,为了保证加固结构的安全及延长加固结构使用寿命,对FRP加固后结构及自身的耐久性能的研究就显得尤其重要。本文着重对两个方面的进行了试验研究: (1)FRP单搭接粘结性能的耐久性。该方面考虑了两种纤维增强聚合物(CFRP、GFRP),三种腐蚀环境(冻融循环、高温高湿、模拟海水环境干湿交替)以及三种荷载等级(无荷载、30%极限荷载持载、60%极限荷载持载)共三个方面对FRP单搭接粘结性能的耐久性的影响。其中冻融循环分三种不同循环次数进行对比(50次、100次、200次);高温高湿环境设定环境参数为温度50℃、湿度95%,并分不同腐蚀天数进行对比研究(30天、60天、120天);模拟海水干湿交替是在浓度为1.5%的盐水中分别进行30次、60次、120次干湿交替。最后分析了产生不利影响的原因,提出可供参考的解决办法。 (2)CFRP加固钢结构粘结性能的耐久性。该方面主要研究了CFRP加固钢结构在高温高湿(温度50℃、湿度95%)腐蚀环境下,不同腐蚀天数(15天、45天、90天)和不同荷载等级(无荷载、30%极限荷载持载)对粘结性能的耐久性影响。分析了产生不利影响的原因,并提出可供参考的解决办法。
  共71页

【硕士】FRP单搭接和FRP加固钢结构粘结性能的耐久性试验研究

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