[天津]国际机场航站楼工程屋面网架安装施工技术应用,63页,附图多,包括工程概况、施工部署、施工进度、施工方案及技术措施、安全保证等,推荐参考学习。
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机场航站楼工程呈工字型,建筑总长度约652m,面积约24.7万m²。机场航站楼工程,与现有T1航站楼进行连接,远期与T3航站楼进行连接,三座航站楼在空侧连接成一体。
T2航站楼呈工字型,长度为652m,宽度最宽为395m,整个建筑分主楼(A)和指廊(B、C、D)两部分,如图1.2-2所示。地上为2层,局部4层,主楼屋面最高点檐口高度为43.7m。主楼地下为1层,局部设夹层。基础采用桩筏基础,主体标高9m以下为钢筋混凝土框架结构、标高9m以上为钢结构,建筑立面为幕墙,屋顶为钢结构网架,金属板屋面。
本工程屋面结构采用钢柱支撑双层双曲面焊接球钢网架形式,网格均为正放四角锥体,平面投影面积102050㎡,共设网架焊接球12413个,规格Φ220~Φ900不等,整个网架重约4500多吨。
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第一章 新技术应用综合报告
1.1新技术应用背景
1.2工程概况
1.3钢结构工程难点与特点
1.4新技术应用情况
1.5关键技术与创新
1.6 应用情况
1.7经济效益、社会效益
第二章 单项新技术总结
2.1大面积双曲倾斜屋面网架液压非同步提升翻转施工技术
2.2大面积、大弧度双曲面网架分块累积提升技术
2.3屋面网架合拢施工技术
2.4屋面网架卸载施工技术
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62页,2012年编制。
安装示意图
安装临时支撑及支架
航站楼9m层以上钢结构示意图
三角塔式支撑
网架楼面整体散拼
网架整体提升
主楼钢结构示意图
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