[分享]日本横滨码头资料下载

发表于2018-10-10

标签：日本横滨码头资料日本横滨码头案例日本横滨码头视频

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英文名称：Japan Yokohama International Terminal工程内容：实景照片位置：日本在1995年，一个由阿里桑德罗·柴拉波罗和法西德·穆萨维领导的外交部建筑师（FOA），被选为在日本完成一个主要的交通基础设施。建筑的终端设计引来了许多人的称赞，横滨国际客运候机楼结构延伸到东京湾作为一个大型园林码头，包括一个循环系统、挑战码头类型学的典型线性的性质。为了确保建筑物最大化其内部灵活性，开发了形成折叠地形的一部分的独特结构系统。设计团队解释说，“钢桁架折叠板和混凝土梁的混合结构系统允许结构系统与对角折叠表面重合，特别适合处理由表征日本地理的地震运动产生的侧

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横滨国际港口码头查看详情

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位置：日本分类：交通建筑内容：实景照片图片：13张横滨国际港口码头横滨国际港口码头-2 横滨国际港口码头-3 横滨国际港口码头-4 横滨国际港口码头-5 横滨国际港口码头-6 横滨国际港口码头-7 横滨国际港口码头-8 横滨国际港口码头-9 横滨国际港口码头-10 横滨国际港口码头-11 横滨

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横滨城市公园改造立即下载

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英文名称：Yokohama City Park Reconstruction 工程内容：实景照片位置：日本位于港未来21中心的700米长的公园Grandmall Park的改造项目。横滨市在日本政府指定的“未来城市”中决定建设这座城市公园的主题为“绿色x智能公园” 。一个主要特征是在天空，植物，渗透性表面以及位于地下的膨胀碎石保水层之间形成的垂直“水循环”。园区分为三个区域，主题为“海”，“船”和“港”。“海”区有许多与水相关的特征，可以区分横滨的港口城市，如大面积的水面，波浪形长凳，格栅和路面上的波纹图案，以及代表横滨河流的标记的喷泉

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横滨国际港客运站查看详情

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设计师：长谷川逸子位置：日本开工：1994 分类：交通建筑内容：实景照片图片：20张在横滨国际港客运站，覆盖在码头上的轻质网笼状结构和玻璃面层，形成了室内和室外空间交融的新景观。类似于19世纪欧洲火车站的温室，这种开敞式的室内空间在水的倒影中，成了时间慢慢流逝的场所，就像跨越大洋的盛大航行。横滨国际港客运站-2 横滨国际港客运站-3 横滨国际港客运站-4 横滨国际港客运站-5 横滨国际港客运站-6&n

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景观城市上榜，中国上榜城市居然是它？？查看详情

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城市环境已经无关于解决功能或是隔离的问题，而是应该整合为城市的肌理。这一类型的方案相对于功能主义将不可避免地变得更加灵活，成为经济变化和土地功能发展带来的附属品。这12个项目就是这种实践中的代表。哈佛大学研究生设计学院的教授CharlesWaldheim最近撰写了一本名为《景观城市主义》的书，他表示如果要了解21世界的大都市，“将城市解读为建筑外延的方法已经不再可取，因为城市中充斥着更大的力量和流量。这意味着传统的将城市解读为受到生态、基础设施和经济影响的建筑学方式已经不再适用了。”下面一起来看看这些项目说的在理吗？完成项目 ►拉维莱特

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上海外滩万国建筑博览群---绝世经典，值得珍藏！！查看详情

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毕业之后选择来上海，其中重要的一个原因就是小时候迷恋《上海滩》、《霍元甲》、《陈真》等香港电视剧对上海外滩的演绎的那些传奇故事，也看过很多关于描写老上海的书及电影，所以一直对上海充满了憧憬。来上海的最初几年常常穿行于上海外滩及各个老街巷口去熟悉和了解上海，去追寻幻想中港剧里的影子。每当行走在外滩、淮海中路、愚园路等老街时常会想到是否当年许文强也来过，或者想象张爱玲坐在凯司令咖啡厅里颔首静思，每每这时都是一段美好的时光。上海是19世纪60年代开埠的租界城市，外国人在上海的时间很长，直到1949年才离开。加上上海经济繁荣，成为

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近代上海房价的大跌大涨连鲁迅也抱怨买不起查看详情

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1843年，伴随着中国进入近代，上海开埠，从此中外贸易中心逐渐由广州转移至上海，外国商品和外资纷纷通进长江门户，开设行栈、设立码头、划定租界、开办银行，上海也从一个海边县城逐渐发展为远东第一大都市。与此同时，此地人口急剧膨胀，仅租界地区，1862年的人口就达50万左右，华界由于人口流动太大，无法统计。与城市发展相伴的还有地价与房价的连番上涨。1882年春节前夕，上海知县莫祥芝发布公告：“沿江一带滩地……必须复丈，并分别追缴租息地价。”也就是说，在经历太平天国动乱后十几年的发展，上海的地价已经涨到政府公开“争利”的地步：黄浦江、苏州河一带的地，卖出去的要重新丈量，并根据当前价格追缴租

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