[分享]乔治·爱德华·凯斯勒

    乔治·爱德华·凯斯勒出生在德国巴特弗兰肯豪森（Bad Frankenhausen）的小村里。3年后，他家移民到美国，最初住在新泽西霍伯肯（Hoboken) ，然后又先后迁居密苏里州的圣路易斯和汉尼拔（Hannibal) ， 以及威斯康星州，最后定居达拉斯。在1878年，凯斯勒回到德国，在魏玛贝尔维迪尔（Belvedere）的私立学校学习造园艺术，与霍夫加尔特内·朱利叶斯·哈特维希（HofgartnerJ julis Hartwig）和加藤尼斯佩克特·朱利叶斯·斯凯尔（Garteninspector Juliuss ske11）共同研究植物学、林业学和设计。在耶拿大学( University of Jena）和诺伊加顿（the Neue Garten) 进一步学习市政工程，并在波茨坦的霍夫加尔特内·西奥多·尼特纳（Hofgrtner Theodore Neitner）指导下完成了学业。他在1882年初回到纽约，在鲍尔利(Bowery）的勒莫特（LeMoult）苗圃工作了几个月。

    老弗雷德里克·劳·奥姆斯特德·将凯斯勒推荐到堪萨斯市的福特·斯科特＆盖尔夫（Fort Scott & Gulf）铁路公司，负责公司在堪萨斯州梅里厄姆的游乐园。凯斯勒在那里的工作引起了堪萨斯市贾维斯＆康克林（Jarvis & Conklin）抵押银行公司的注意，该公司雇用了他。他先后负责密苏里州堪萨斯市海德公园的居住区规划（1887）、巴尔的摩罗兰公园的一个阶段性设计（1891）、俄亥俄州克利夫兰的欧几里德高地，以及在犹他州奥格登的项目。

    凯斯勒和堪萨斯市政府保持着联系，这使他在1893年得到了为该市设计第一个公园和林荫大道的工作。这个规划可以说是凯斯勒最伟大的工作，在很多方面它都和1893年芝加哥世界哥伦比亚博览会所表达的一样，是城市美化运动的一个大胆尝试。凯斯勒的规划保留了将城市分割成地理单元的溪流和河流陡岸。林荫道和公园道组成的连续的开敞空间系统连接了城市的各个公园。尽管这项工作很成功，但美国景观设计师协会在1899年还是拒绝他成为会员。