[分享]水泥墩尺寸资料下载

发表于2019-05-24

标签：水泥墩尺寸资料水泥墩尺寸案例水泥墩尺寸视频

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广州水泥方桩专业生产厂家——广州安基水泥制品厂广州水泥安基水泥制品厂成立于1995年，是专业生产水泥方桩、水泥盖板、水泥路侧石、水泥隔离墩、水泥电缆槽、水泥预制梁、水泥方柱、水泥人行道砖、透水砖、植草砖、水泥排水管等等的大型水泥制品厂家、安基的宗旨就是“以生产质量求生存、以诚实守信谋发展”。很多大型建设公司和大型的基础工程都是安基水泥制品的客户。在广州地区甚至整个珠三角地区，做水泥方桩的厂家寥寥无几，而又专业水准生产水泥方桩的厂家更是少之又少，基本上可以这么断定，10条水泥方桩，7条是来

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高速公路桥梁墩柱施工要点浅谈查看详情

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桥梁工程在我国交通基础设施的建设中有着尤为重要的地位。它联系着社会与经济的发展通道，是加快现代化进程的基石。随着社会的发展。人们对桥梁的认识不再仅仅是为缩短行程，缓解交通压力的空中通道，完美的桥梁更应是一座现代城市的标志。提高城市立体感与现代感的风景线。因此提高桥梁的外观质量与整体美感，便是对桥梁建设者们的新挑战一、施工准备 1.对墩身处桩帽或顶面进行凿毛，要求凿除砼浮皮及松散层直至见到碎石。 2.准确放样出墩身周边线，并调好模板底面水平。 3.用排架管搭设施工脚手架，脚手架搭设采用双排架，力求架子稳固(见支架管布置

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原来承台墩柱施工如此简单查看详情

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承台施工 01测量放线：用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02基坑开挖：开挖范围、开挖标高、地下管线调查根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定，开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程，施工前必须编制专项方案，由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m（含5m）的基坑或开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，由施工单位组织召开专家论证会。基坑放坡与支护&nb

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大公司内部培训资料曝光，原来承台墩柱施工如此简单查看详情

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大公司内部培训资料曝光，原来承台墩柱施工如此简单承台施工 01 测量放线用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02 基坑开挖开挖范围、开挖标高、地下管线调查根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定，开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程，施工前必须编制专项方案，由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m(含5m)的基坑或开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建

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[浙江]跨海大桥通航孔V型墩施工技术方案70页（悬臂模板）立即下载

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关键词：路桥施工方案跨海大桥施工方案 V型墩施工技术悬臂模板施工

资料目录 1、编制说明- 1 - 1.1、编制依据- 1 - 1.2、编制原则- 1 - 1.3、适用范围- 1 - 2、工程概况- 2 - 2.1、工程简介- 2 - 2.2、水文地质条件- 3 - 2.2.1、水文特征- 3 - 2.2.2、工程地质- 3 - 2.2.3、气象- 4 - 2.2.4、风况- 4 - 2.3、施工平面布置- 4 - 3、墩身施工- 6 - 3.1、分节段原则及施工思路- 6 - 3.2、工艺流程- 6 - 3.3、施工前期准备工作- 7 - 3.4、爬梯及塔吊施工- 8 - 3.5、模板工程- 11 - 3.5.1 、简述- 11 - 3.5.2

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杭州古墩路小学立即下载

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英文名称：Hangzhou Old Pier Road Primary School 工程内容：实景照片位置：浙江杭州设计公司：六和设计杭州古墩路小学，建于杭州西北部的良渚组团，定位为一所36班公办小学。用地的西南侧和东南侧均为城市主次干道，用地北、西、南三侧则均为林立的百米高层住宅，周边环境呈现出高密度且均质化的城市空间。建筑师希望以这所小学的建设为契机，在为城市提供紧缺的基础教育配套的同时，还在周边令人紧张的鳞次栉比的水泥森林中，植入一处“城市绿洲”，从而为社区、也为学生们营造一处能够身心放松地学习和游憩的场所。为了与

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跨海大桥通航孔桥主塔墩承台施工技术（双壁钢吊箱）查看详情

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跨海大桥56#、57#主塔墩承台平面呈哑铃形，由2个分离的D36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m，系梁宽15m。承台厚度方向分为两级，一级承台厚度为5m，二级承台厚度为4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。 56#、57#主塔墩承台施工采用双壁钢吊箱作为挡水结构，在承台施工完成后作为防撞结构永久保留。吊箱含挂腿设计重990.9t，吊箱在有资质的钢结构加工厂制造，底板、龙骨、内支撑在施工营地内制造；主塔墩钢吊箱在两艘大型驳船上组拼后浮运至墩位，利用2600t“东海工7号”浮吊将围堰吊起，临时悬挂在10根钢管复合桩上，利用吊

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桥梁墩柱施工布置图立即下载

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关键词：路桥节点详图桥梁墩柱施工

内容简介 1、本图尺寸除高程以米为单位，余均以厘米计；　　2、墩柱钢模板安装校核后，用水泥砂浆填底缝，保证墩柱浇注时不漏浆；　　3、墩柱钢模每节段长为：4.50米；

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南京大胜关长江大桥超大直径矩形实心墩施工技术查看详情

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高速铁路长江大桥工程墩为预应力混凝土简支箱梁支墩，墩身混凝土标号为C30。台身高度7.0m，全宽13.4m，墩身为7.0×3.0m矩形实心墩、 7.0×3.2m矩形实心墩、7.0×3.5m矩形实心墩。墩身帽整体施工，墩顶预留1.5m×1.0m凹槽便于支座安装更换。为排除施工墩帽施工积水，应在墩顶设置排水坡。总体施工方案：墩身施工采用无拉杆桁架式钢模板，通过四角拉杆对拉连接；墩帽施工同墩身同时进行，采用内凹槽钢模板。低墩身采用一次浇筑完成，高墩身在墩帽下方2m处断开，分两次浇注，采用翻模法施工。模板加工在具有一定实力的钢结构加工厂进行，验收合格后，由汽车运至现场墩位处。施工时

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铁路工程路基试验段水泥改良土垫层施工方案（中铁建）立即下载

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关键词：路桥施工方案改良土填筑工艺土工格栅铺设

内容简介 6、施工方案　　水泥改良土拌合按照试验室提供经监理工程师批复的试验配合比，现场向金山铺集料拌合站下发施工配合比，按验标和试规要求对原材和混合料进行检测，并及时对压实质量进行三项指标试验抽检。现场填料采用网格法进行控制填料数量及高度，装载机、推土机进行初平，人工配合平地机进行精平，压路机静压，经试验员检测压实质量合格停止碾压，改良土垫层以下0.5米处按设计铺设双向土工格栅………… 　　 6.1、填筑底面检查和测量放线　　地基处理完毕后，人工检查桩顶部位有无杂物、垃圾、植物根系，清理杂物并使用锹或锤敲碎压实桩顶部位或桩间土的土块。测量人员进行原地面放线，曲线段5米1个断

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南水北调中线某倒虹吸翼墙水泥土及土方回填碾压试验立即下载

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内容简介倒虹吸渐变段主要设置在XX河、XX倒虹吸进、出口段，是倒虹吸进、出口闸室与两端明渠连接的建筑物，主要由底板和翼墙组成。底板为100㎝厚C20W6F150钢筋混凝土，下设10㎝厚C10素混凝土垫层；翼墙为扶壁式扭曲面钢筋混凝土结构，即由明渠的1:2坡面渐变为垂直面，与闸室两侧边墩连接，挡墙基础及墙身均为C20W6F150混凝土。渐变段挡墙分缝处，挡墙与闸室，护底之间均设紫铜片止水，挡墙背部回填采用中、重粉质壤土和水泥掺量为10%的水泥土回填，压实度不小于98%。　　通过碾压试验，检验施工技术参数的合理性及适用性，作为编制倒虹吸进出口渐变段翼墙土方（水泥土）回填施工技术要

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水泥稳定碎石基层精细化施工管理，这个必须收藏了！查看详情

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小编有话说随着我国公路流量以及交通运载的吨位不断增强，对公路基层承载力以及耐久稳定性提出的要求也越来越高，而水泥稳定碎石具有良好的整体性，它的抗冻性和水稳性都相对石灰稳定碎石要好，它的强度也会随着龄期增长，那如何进行有效的水泥稳定碎石基层精细化施工管理？随着小编一起来探讨探讨吧。一、原材料 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度

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