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[分享]深圳中航集团启动深圳在建最大城市建筑综合体项目

发表于2009-11-20    328人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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中航城项目效果图


11月18日上午,随着深圳中航集团总裁吴光权开启金色礼盒,位于华强北核心地块的“中航城”项目正式启动。


据了解,这个总建筑面积达77万多平方米的大型城市建筑综合体将于2013年落成。中航城作为已连续三年被列入深圳市“十一五”重大项目,自2002开始规划,是本市目前在建项目中规模最大的城市综合体。


项目体量巨大立求打造深圳“新名片”


按照规划,改造完成后的深圳中航城,总建筑面积达77万多平方米,其中办公22万平方米,商业23万平方米,住宅和酒店22万平方米,是一个集五星级酒店、超甲级写字楼、国际服务式公寓、城市级购物中心、高档住宅公寓为一体的城市综合体。


项目发展共分三期进行,一期项目包括“鼎诚国际”项目和“中航广场”项目。其中,高250米的中航广场,是深圳中航集团与香港和记黄埔地产联合开发的的大型综合型窗体顶端商业地产项目,总建筑面积22.6万平方米,预计2011年建成;二期项目占地3.3万余平方米,将包括建筑面积10万余平方米的城市级购物中心及中心广场、7.2万平方米的甲级写字楼,4.8万平米左右的商住楼,商业及写字楼部分全部由深圳中航集团持有经营;三期项目将包括五星级商务酒店、国际服务公寓及临街步行商业街


立体创新规划,缓解华强北交通难题


深圳中航城规划的原则是创造一个宜人的空间尺度并加强步行街区概念,地面通过单行道减低交通的矛盾,地下层建立行人和服务性的交通动线系统。改造建成后的中航城地下将连成一体(除局部建筑地下层不能改动以外),其中,地下负一层与地铁一号线华强北站点、二号线振华路站点连通,形成舒适的地下人流动线,地下负二、三层规划为循环交通系统;在对外交通体系的连接上,通过西侧中心公园跨华富路车行通道与项目直接相连,使车辆无需进入振华路就可以到达中航城。


一、二、三期共计3000余个停车位更将极大的改善目前华强北交通难、停车难的问题。改造建成后的中航城地下将联成一体,其中地下负一层商业与地铁一号线华强站点和二号线华强北站点连通,形成舒适的地下人流动线;地下负二、三层规划循环交通停车系统;对外交通体系的连接上,通过西侧中心公园跨华富路车行通道与本项目直接相连,使车辆无需进入振华路就可以到达,交通难、停车难的问题将得到很大程度的改善。


建筑功能丰富,突出个性


中航城在规划之初,就将“重塑城市空间,再创城市中心活力”的目的融入到项目之中,创造一种独一无二的全新体验模式。项目功能丰富,充分体现“城”的内涵。在中航城,市民将能享受到最时尚最符合个性的工作与生活方式。


据了解,中航城项目的整体商业定位为“引领深圳新青年潮流生活新方式”。其中包括配合甲级写字楼的定位,针对年轻白领菁英及年轻家庭,倡导商务、年轻、健康、时尚的生活品味;“创享品位空间”,以针对年轻白领菁英的融汇艺术气质的品牌旗舰展示店为主,在临街面设置独具创意的品牌形象展示店;“娱乐潮流梦工厂”,以大型的星级影城为中心,形成“娱乐+动感+个性潮流”组合特点。

来源:深圳新闻网

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